第444章 最后的疯狂买船（8/22）

，也是不确定的，因此，现在这一次操作，可能就是中东危机之前最后一次增购船只了。

其实本身这样扩张也不正常，哪怕是背后有着汇丰的包玉冈，在初期扩张也比不上长兴航运。

“杨生客气了，这也是我应该做的。”郑玉华笑说道。

杨文东又道：“另外一些合适的二手船，继续收购，只要不是太破就行，这些船只我们赚不了太多，但也不会亏。”

按照目前的运价，的确如此，但两年后，就完全不一样了，到时候一艘旧轮船，一年就能把本赚回来。

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“4年时间，那也行。”杨文东说道：“赵厂长，我虽然是企业老板，不过也只能定下这样的一个计划，后续，还是需要你这边，与郑女士好好协商的。”

就算老板真的能够决定，一般也不会在外人面前定下来，因为一旦说出口了，就不好反悔，因为这会影响个人信誉。

但如果是手下，那只要不签约，第二天直接一句“老板{董事会}不同意”就可以更改自己意见了。

“那是当然。”赵厂长看向了郑玉华，并说道：‘郑女士，还请多多关照，这次合作，我们也希望能够与长兴航运再一次合作。’

郑玉华笑说道：“好，后续我这边会正式发出寻购计划。”

“行，那就这样。”杨文东说道：“赵厂长，希望我们以后能够长久合作。”

“我也同样如此。”赵厂长连忙站起来说道。

香港如今已经是亚洲最多的船王聚集地，本身也是大型贸易中转所及出口基地，对于船只的需求非常高；

湾湾如今想要重点发展造船业，就必须要拿下这个最近且都是华人的市场，而搭上长兴航运就非常合适，本身其背后资金雄厚，外加一旦通过它确认了自己船只没有问题，那必然就会带来更多的香港客户.

离开基隆造船厂后，长兴航运的一行人来到附近的一栋酒店，在一处沙滩旁边，杨文东、白玉洁、郑玉华三人坐在一起。

“郑姐，日本那边的银行，是不肯给我们额度了？”杨文东一边喝茶，一边问道。

郑玉华说道：“倒也不是说不肯给额度了，而是不会再给65%乃至更高了，他们认为我们现在在日本银行界的债务太高了，至少要等到我们的船队运营一段时间才考虑。”

“嗯，看来想再订购日本的船，有点难度了。”杨文东点点头说道。

很多时候，光是自己知道未来，不一定有多大用，想做