第374章 航运再扩张计划（16/18）

因为欧洲市场

“亚洲市场？”桑德士点点头说道：“如果这样的话，倒是有可能，亚洲这边的人口的确多，本身也没有太多石油与能源。”

“对，所以油轮的生意是包赚不亏的。”杨文东也说道。

亚洲这边虽然也有一些油田，可对比与本身需求就差远了，且东南亚都是海岛为多，就算一个国家有石油，那也得通过船只来运输。

这就导致了东南亚内部的各种运输，只能依赖船运，不仅仅是石油，日常生活用品、食物、工业品等等都是如此。

“杨生，你算是说服我了。”桑德士顿了顿说道：“不过这种事，涉及到的资金接近千万美元，我也需要仔细确认一下，另外，我这边的董事会，也需要投票的。”

“没问题，我等着你的好消息。”杨文东淡笑说道。

以汇丰银行的管理制度，大班其实是有绝对权力的，要不然前世沈弼也不可能直接将和黄的股份廉价卖给李嘉成了。

只是估计涉及到的资金太多，桑德士也得考虑一下其他人的意见，或者，分掉部分责任。

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而上一批新轮船大采购，本身就已经很激进了，不过当时杨文东在多个领域成就很高很稳，激进一点也没关系，但想不到才一年时间，就又要开始进行扩张了。

杨文东则笑道：“我对全球的航运，有着足够的信心，这一点，桑德士先生也是跟我一样吧？”

“对，我也很有信心。”桑德士承认说道：“只是再有信心，作为银行、或者说企业家，我也得有风险控制的，很多时候太自信了，一次两次或许会对，但次数多了，一次失误，就可能会万劫不复了。”

“桑德士先生说的很准确。”杨文东也点点头说道：“但做生意，又怎么可能的没有风险，真要是风险很低，那利润就低多了。

如今东南亚、日本、南美洲等等地区经济开始发展，欧美本土也发展的很顺利，全球对于石油、能源的需求也越来越高；外加美国开始推行全球贸易化、欧美人工成本越来越高，低端产业必然转移。

这就必然导致海运市场，在未来几十年内都会成为最核心的需求，以现在的船只拥有量，还差的太远了。”

“倒也是，想要有利润，就必须要有风险。”桑德士点点头，又问道：“那杨生的计划，这一次准备在日本购置多少排水量吨位的新船？”

杨文东说道：“计划是在50万吨级别，主要就是3艘十万吨级别的油轮，还有2-3