第305章 劝说港督与购置油轮（4/22）

。”

杨文东道：“现在从内地运过来的水，虽然还是不足以让香港市场正常运行，但基本上保证生存及基本需求是没什么问题了；

只是，现在分配给居民用水的量，还是不太够，就我慈善基金旗下的蓄水站点，经常性的也会水源紧张，所以还请港府在这件事上进行一些合理的调配。”

柏立基听完后，说道：“这件事，我也知道一些，只是杨生，目前的水源其实还是不够的，所以这里面必须要有个控制；

就说你旗下的长兴实业工厂，如果因为缺水而停工了，那损失会有多大？这不仅仅是钱的问题，也一样是很多工人的生存问题。

虽然香港其他工厂没有长兴实业那么大，可加起来的规模就要大多了。”

“我理解。”杨文东也说道：“可也不能让很多人连水都没的喝吧？港督先生，我当初愿意投入大量船只来运水，基本愿望就是香港的几百万人，不至于连基本的生存用水都没有。”

柏立基一听，也明白了杨文东的意思，随后说道：“杨生，你的要求我明白了，这样，我会与水务部门的人商量下，争取多给一点给寮屋的方向。”

“好，多谢港督先生了。”杨文东又说道：“其实也还有一个方法，可以缓解一下这些矛盾。”

柏立基询问道：“什么方法？杨生是准备再投入更多的船只？”

“船只是有限的，没办法再继续扩大规模了，短时间很难做到。”杨文东摇摇头说道：“不过效率方面却可以提高，只要让所有船只加速就行了。”

轮船其实跟汽车一样，有一个最佳油耗的速度。

因此，根据需求，当货物利润高的时候，便可以加速，以更高的油耗来置换时间，反之则是在速度与油耗间找个平衡。

当然，也不仅仅是油耗，对于发动机以及传动机构来说，速度过快也是有损耗的，影响轮船寿命以及维护成本等等。

柏立基道：“这样的话运营成本就会增加，港府可拿不出那么多资金来增加这个成本。”

杨文东则说道：“现在的油价其实也并不贵，真要是加速运水，成本方面不会增加很多，

但香港社会如果有更多水的话，对经济的影响也会降低很多，同样，很多人也不至于为了水到处奔波，而影响生计，这个也是不能只看直接投入的。”

柏立基道：‘杨生说的很对，但港府增加预算的流程也是很麻烦的。’

杨文东则道：“如果资金不足，其实完全可以安排全港范围的慈善