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第232章 海事学院与投资环球航运(4/5)

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个人没用。

第二个原因就是如果没有选择权,那学员也未必会好好学习,要是他们学不到东西我还得雇佣,那才是大亏,这也不符合我创作海事学院的目的了。”

“说的很对,的确不能强迫。”杨文东点点头,又问道:“你找来了其他船运公司参与吗?”

包玉冈摇摇头说道:“我找了几家,包括会德丰、金山船运,他们都不想参与这件事。

怡和与太古那边,我没门路见到他们的大班,但我估计,他们也不会同意的。”

“这个投资要多少?”杨文东又问道。

包玉冈回道:“投资其实不算多,几个教室与老师也花不了几个钱,主要就是需要花费不少精力去好好经营这个学院。

如果杨生同意的话,我觉得这个学校放在醉酒湾就不错,靠近你以后的船坞,那至少学习最复杂的故障问题就简单多了。

而且这边的地价也不贵,你我合资,买块地围城一个小学一样大小的结构,也就行了。”

“这样看的话,其实几十万就够了。”杨文东没多少犹豫,答应道:“那行,我们一起合作,不说为香港,至少为我们自己也要培养足够的人才。”

人才的欠缺,会影响任何一个地区的产业,特别是工业人才,很多大国的命运都与此息息相关。

香港未来是全球航运最发达的城市之一,那必然也就需要足够的人才,不管自己参与不参与,包玉冈,甚至现在不答应做这件事的那几位船王,以后肯定也会做这件事的。

也花不了多少钱,还能为自己培养相关人才,算是一件非常划算的投资了。

一艘船上所有人,各个都是精通船运与维护的老手,和只有几个老手带一堆新人,那效率是完全不一样的。

“哈哈,杨生够爽快。”包玉冈笑说道:“那我这边就根据醉酒湾的情况,选一下学校地址,争取早点建起来,跟你的船坞同时开业。”

“行,买块大点的。”杨文东说道:“靠得近,以后学院学习效率也高。”

“好。”包玉冈点点头说道。

杨文东又问道:“包生最近在日本买了两艘货轮?”

“对。”包玉冈点点头说道:“我之前7艘,都是二手旧船,很多业务都接不到,所以就下定决心买新船了,杨生是也想买新船吗?”

“有这个想法。”杨文东笑问:“正好我也想请教一下,买新船要注意的事情。”

虽说手下有专业人士,但无论是二手船还是新船的购买都需要非

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