第229章 未来旱灾的准备（4/6）

就是现在，因为香港缺水，港府便委托香港的部分货轮去内地深处买水，运回香港。

这也算是个生意，港府出钱买单，不过对于杨文东来说，以后赚钱的方法太多了，如果只是为了赚钱，根本没必要参与这个。

之所以现在布局，是因为等到了旱灾非常严重的时候，船只就远远不够了。

这个年代，航运能够赚大钱就是因为船只紧张，现在港府需要几艘，那还好说，但再过一年旱灾严重，就会突然需要几十艘，哪来那么多空船？

且资本家最会做的就是趁机涨价，最终买单的，还是普通平民。

郑玉华想了想说道：“好，那我可以购买一些非常旧的船，买回来可以先运水，等旱灾结束了，就做东南亚附近的生意，不去欧美那些太远的地方。”

“行。”杨文东点点头说道：“只要不出安全问题就行了，废船也可以，挑一下好的，用几年再送去拆废铁。”

废船并非彻底不能用的船，而是从经济层面上已经不划算的船，或者在某些国家，因为到了法律规定的年限，不能再使用的船。

早年，拆旧船回收船用钢铁，也是香港的主要产业之一，这些船，可都是正常从欧美国家开过来报废的。

香港的部分华人船王，早期也是从这些废船里低价购买一些看起来还行的，然后跑近海生意赚钱，特别是50年代初。

“明白了，杨生。”郑玉华也知晓了老板的意思，又提醒说道：“只是杨生，这样的旧船，是没办法获得银行贷款的，虽说便宜，但这就必须我们自己出钱了。”

“嗯。”杨文东又问道：“那这种非常旧的船甚至废船，什么价位？”

郑玉华说道：“质量好一点的百万港元，就跟我们之前美国买的一样，那时候美国也是想拆了卖废铁的，但这种船不多。

差一点的，可能就几十万港元，很多欧美公司，在行情不好的时候甚至免费或者倒贴，也要处理掉旧船。”

“行，那就自己出钱吧。”杨文东点点头说道：“我会从其他地方，调集资金的。”

这种价格，买个小几十艘也就千万港元，后面就算只做运水生意，也能分摊运营成本及燃油费。

特别是自己企业有优先权的话，也可以避免掉缺水造成的工业损失，如果什么都不管，听之任之，那自己几个在香港的产业，可能亏损都不止千万。

郑玉华又提醒说道：“杨生，虽然说废船便宜，但也不是想买就能短期买的到的，这个东西就要看市场