第177章 二手货轮的消息（2/4）

好理由。”杨文东笑了笑，他知道自己碰到一个实诚人了。

一般面试，虽然大家都很清楚是为了更高的薪水、更好的职位，但一般都是不会直接说出来的。

总会找到其他“适当”的理由，而面试官其实也知道不一定是真的，但这本身也是考验一个人应变能力的时刻。

这时，魏泽涛从自己的包中取出一份文件，说道：“杨生，这就是孙生这些年的工作经历，已经确认过了。”

“嗯……”杨文东接过纸张，认真的看了起来。

孙志伟从事海运已经26年，从水手做起，然后慢慢的升职，外加通过跳槽，最终在8年前成为东方海外的船长。

这8年来，也是0事故的记录。

看完后，杨文东问道：“孙生，我这边的情况你也知道，我想买一艘旧船，你觉得该去哪里买？”

“欧洲，或者美国。”孙志伟说道：“亚洲这边，包括很多香港的船运公司，基本上都是用的二手船，一般都是用到彻底报废为止，这是因为港府对船只寿命管控不严。

而欧美那边，就是有很多规定，因此，他们更倾向于船用的差不多了就出售，香港很多跑船的，其实也都是从欧美采购的旧船。”

“嗯。”杨文东点点头，他也知道包玉冈第一艘货轮就是从英国收购的，随后他又问道：“那伱知道，最近欧美那边有出售满足我要求的船只吗？”

孙志伟说道：“我知道挪威有一家叫做奥斯陆的航运公司，旗下有一艘差不多20年船龄的货轮正在寻求出售。

吨位差不多是在10500吨，我找到了一张照片，您看看，我觉得符合魏生之前跟我说的要求。”

“有照片？”杨文东有一丝惊讶，问道：“你哪来的照片？”

这个时代，可不像前世，微信一传照片就到了万里之外了，想获得远在欧洲一艘船的照片，可不容易。

孙志伟笑说道：“我跑了20多年的海运，自然也认识不少欧洲的海员，在得知魏生的要求后，我便让他们帮我留意，有合适的就将资料、照片空运寄给我。”

旁边的魏泽涛也说道：“是的，孙生的效率很高，才一周时间就找到了奥斯陆公司的威尔逊号货轮。”

“嗯，那更详细的资料还有吗？”杨文东又问道，他手中的，也就一些基本信息。

想要购买一艘轮船，那需要的是更详细的资料，才能为它定价。

如同前世的二手车一般，跑了多少万公里、有没有出过事故等等。