第265章 决赛硬碰硬！（2/3）

翱翔起飞升空。

这回。

顾轻舟并没有像之前那样或超低空，或近乎垂直爬升玩偷袭。

也没有像第二场比赛那样守住了运输机的上路和下路。

而是5架L-15猎鹰高教机全部前出，扼守在了这架伊尔-76运输机的正前方。

摆出了一副‘决战’的姿态。

几十公里外。

5架雅克-130高教机也气势汹汹的朝着这边‘杀’了过来。

不过让人奇怪的是。

这5架雅克-130高教机虽然是进攻方，却不是摆出一字长蛇阵的进攻阵型，而是3:2的防守阵型。

3架飞机打前站进攻。

两架飞机拖后防守。

这倒不是老毛子怂了，而是东大参赛队‘劣迹斑斑’，几乎每场比赛都有偷袭的‘陋习’。

虽然这场比赛老毛子是进攻方。

但鉴于对手‘劣迹斑斑’，还是持重一些比较稳妥。

不过很快。

5架L-15猎鹰高教机就已经出现在了领头的雅克-130高教机的机载雷达屏幕里了。

雅克-130高教机是俄罗斯现役最先进的高级教练机，兼具训练和作战功能。

这款高教机搭载的是俄罗斯和乌克兰联合研制的AI-222-25涡扇发动机，动力系统十分强劲。

而且俄制战机高超的机动性能也在这款高教机身上体现的淋漓尽致。

最大起飞仰角高达30度，飞行仰角甚至能够达到70多度。

能够完成三代机、四代机，甚至五代机的一部分高难度飞行动作，其仪器操纵设备布局与苏-27、米格-29等等三代机类似，所以完全可以模拟多款俄制战机的飞行状态和性能。

所以在今天的几场对抗赛中。

俄罗斯参赛队都能大比分完胜对手。

雅克-130高教机当立首功。

不过雅克-130高教机的航电系统一如既往的拉胯。

虽然采用数字化航电系统，全玻璃化座舱和四于度电传飞控系统和嵌入式模拟器，但是航电系统整体落后L-15猎鹰和T7a红鹰高教机整整一代。

机载雷达倒还勉强。

标准版的0Sa（黄蜂）机械雷达不提也罢。

改进型的BRLS-130R有源相控阵雷达探测距离超过80公里，甚至有侦察机身后方空域的能力。能够同时跟踪16个空中目标，并对其4个目标发起攻击