首页 > > 让你造拖拉机,你去造火箭? > 第521章 五号计划

第521章 五号计划(2/3)

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>……
京城。
佘院士绕着刚从飞机上下来的林炬转了两三圈,上下打量的同时不断发出“啧啧”的声音。
后者一头雾水,也跟着转了起来:
“怎么了这是,小半个月不见还不认识我了?”
“不认识。”
佘院士一脸认真道:
“要不是我在这儿走不开也该去你们那儿的,说实话就连腾云入轨的时候都有些不信。
怎么感觉你们新远公司什么东西都能做,你该不会是外星人冒充的吧。”
“……”
“咳,那我就算是外星人,也是华国人民的老朋友外星人。”
“那倒是,也就今年没阅兵,要不然就凭这伱得站在城门楼上去,还得靠中间。”
“过两年补上就行,我记着呢。”
好半天一老一少才停止插科打诨,离开因为十一黄金周而极其拥挤的机场。
两人的心情都非常不错,全国人民和上面的心情也是如此。
这和以前的航天任务可不一样,不管是空间站、月球探索还是太空旅游都与普通人没多大关系,就算是几千万元的“廉价”也是可望而不可即的。
但空天飞机不一样,它听起来就要比火箭亲民得多,而且在以往的科幻、电影里它就已经给人留下了便宜的好印象,很难不让人引起遐想。
就算按照机票的十倍计算,几万元,甚至十几万元,国内至少就有上亿人能够并且愿意拿出这笔钱,完全可以称得上“面向大众”了。
正好赶上七天小长假,都忙活着出门旅游的人们自然也想问一句:
除了张家口和九寨沟那些破地儿去人挤人,我们有没有可能去人少一点的地方一次性看完全国的风景?
几个航天口官微下面的回复基本都是这些消息,“普通人上太空”有望成为现实,那朴实的人民还是很关注的。
但林炬和佘院士都知道这还很远,早期的几架空天飞机光是官方任务需求就脱不开身,并且几乎没有上限,拿去做太空旅游实际上很亏的,至少要等量产10架以后才有实施的可能性。
再者也得保护自家的航载人航天服务,还有好几个民营航天捣鼓载人飞船/航天飞机呢,别真的像无畏舰一样连带自家的友军也一起打死。
说的就是你:恒大。
恒星航天现在也算是有声有色,第一架“天马”小型航天飞机的大气层验证机已经飞过了,许佳音公开宣布将在新年之前进行首飞,可别一不小心把尚未出生的天马给摁个半死不活。
所以林炬又赶过来实际上是为了给惊讶之余又害怕的其他企业通个

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