第333章 这里有一个错误（2/4）

时候再消耗约20吨燃料，只要把航天飞机的空重控制在55吨左右就好了，这在当前技术下并不困难。

当然实际上这55吨空重得包含nerva&nbp;a6的质量以及更加复杂的散热系统，但起码说明理论前景还是相当不错的！

jft的团队领头人弗里曼是之前就是在darpa（一家军方背景的核推进研究公司）的高级工程师，现在他带领团队，准备在过去的资料基础上开发出能与a100比肩的核发动机。

弗里曼首先略过了26000秒比冲的离谱指标，他很怀疑那是不是多打了个零，因为传统核热发动机技术的第二阶段才发展到2000到3000比冲，数字过万目前看来只有霍尔推进器能够做到。

a100其他指标都还算普普通通，100n推力也就一般，倒是总重肯定控制的不错，这从h2的气动布局以及尾部三台发动机安装位置就能推测出来。

太阳神a2和nerva&nbp;a6可是大家伙，要减重的话还不是个小工程。

军方要求fat计划在7月前完成首飞，波音那边表示机体翻新能赶得上，然后军方就来催弗里曼了。

与jet对接的军方负责人是一名上校，他看起来年轻、阴郁，一看就是哪个大佬扶持起来的角色。

弗里曼“安东尼上校，您应该知道任何东西与核动力沾边都是危险的，需要非常谨慎的验证过后才能投入实用。”

安东尼·波茨没有反驳，而是晃了晃手中的一叠照片，其中有卫星照片，也有谍照。

青山基地的位置不算隐蔽，a100发动机被装车运出时虽然进行了伪装，但还是被iaa的线人抓拍到，而且还通过随身携带的辐射源测量仪确认了运出的应该是核发动机。

a100本身就不是机密项目，测试的核试验场各个大国也早就心知肚明，间谍卫星没花费什么精力就确认是a100在进行测试。

虽然具体结果不知，但这还是极大刺激到了六角大楼。

弗里曼看到这些照片就明白军方的急切，但还是想努力一下

“核发动机的研究中断了很久，而且那个时候的研究计划都是为了取代火箭一级的发动机，根本没有考虑过在太空使用，您可能不明白我举个例子这就好像是把潜艇从海里挪到陆地并依然让它能够行进的区别，这其中的技术跨度并不夸张。

我想核发动机不是最慢的部分，为什么不等一等？”

安东尼·波茨“这就是第二件事了，弗里曼博