第173章 狂想（2/3）

场面安静了几秒，然后一人大着胆子说道：

“包括空间站、月球车、居住舱这些吗？”

林炬：“没错，新远现在摊子很大，登月是个系统工程，而且未来开发月球也不是一家公司能完成的，如果伱们的计划得到通过，新远也会出一些可能会用到的技术。

不过我们的要求非常高，而且时效很短，必须短时间拿出成果，想要像阿美一样画个ppt就拿投资是不存在的。

但也不需要过分担忧，只要创意够好，新远还有很多未展示的技术或许用得上。”

……

“林厂长的志向，是想要把他们都变称下属企业啊！”

得知7家民营航天企业在新远获得的信息，大佬直接指出林炬是在开“武林大会”，想要做盟主。

如果那些民营企业乖乖听话，虽然也是能获得不少先进科研能力，但技术来源被新远抓的死死的，就只能听之任之。

不过卖火箭关键部件倒是有意思，发动机和回收控制系统都可以随便卖，无限制使用，这就意味着航天的门槛大大降低了。

以前有李传福说汽车就是轮子上套个沙发，现在可以说火箭就是发动机上安个圆筒。

还是可回收的，能让购买的企业收回投入，跟造手机一样，有钱就能入场。

可想而知，一旦真的实施会有多少人蠢蠢欲动。

但佘院士有不同意见：

“火箭只是一小部分，大头是他说的月球计划，可是，月球真的有开发价值吗？或者说，短期内，有吗？”

这句话让大佬陷入了沉思。

月球有没有价值?当然有，可这些价值要发挥出来才叫价值啊！

比如都知道月球表面大量的铝、铁、以及最高价值的稀有金属，而且真空冶炼难度小，纯度高，可现在有大规模运输能力吗？

好像……有。

大佬和佘院士同时想到了a-100核热发动机。

这玩意比冲可高了，h航天飞机一次可以装30吨货物，但在近月轨道和近地轨道之间进行一次旅行所消耗的燃料才不到0吨。

这30吨可以装什么，假如是精炼后的金属铼，主要用于航空发动机制造，一公斤1.7万元，那么就价值.1亿元左右。

可将这30吨金属铼从月表运到近地轨道，再扔下来又要多少钱？耗费多少精力？

月球重力低，火箭的运载系数可以高达60%，要把30吨的载荷打到天上，所需要的火箭起飞重量只