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第100章 长征六号遥三(2/3)

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用火箭来说成本并不高,经济效益上肯定能赚回来,所以航天局出了这个钱。

在接下来的时间里,何倘带着一干人马在新远工程师的协助下完成了对长征六号的改造工程,而且提前两天搞定,月26日就能发射。

当天上午点,长征六号遥三火箭发射,并在将卫星送入预定轨道后进行第三次回收尝试。

在航天局提心吊胆又心怀期待、新远工程师稳如老狗的等待中,长征六号平安降落在了着陆场正中央,一点意外都没有。

“恭喜,恭喜何总师啊,长六复用版还是完成了。”

接收着真诚度存疑的祝贺,何倘抑制住跑去拆控制系统的冲动,心底也稍稍松了口气。

就算技术不行,成品到手了抄都抄不出来吗这要是还弄不出自己的回收控制系统,那就真得检讨辞职了。

而且接下来还有航天一院两个型号的火箭构型也彻底迎来了改变。

那就是长征七号和长征八号两兄弟。

长征七号原计划芯级采用3.35米直径和两台yf00,捆绑四枚2.25米助推器各一台yf00,6台yf00总推力727吨,leo运力4吨。

长征八号的的一级构型就是比长征七号少两个助推器,四台yf00总推力40吨,leo运力吨左右。

而构型如下:

新长征八号,采用3.35米可复用芯级,搭载一台yf00k,捆绑两枚各并列搭载两台yf00k的3.35米助推器,5台yf00k起飞推力625吨,起飞质量500吨,leo运力9吨,回收时助推器不分离,捆绑在芯级火箭上整体回收,由后者发动机减速控制落地;

新长征七号,捆绑四个3.35米并列两台yf00k的助推器,芯级依然是3.35米一台yf00k,一共9台yf00k推力25吨,起飞质量90吨,同样是整体回收,leo运力20吨。

虽然成本都上升了不少,回收死重也大,但是技术路线保守容易实现,就是运载系数有些感人……但也达到了定位要求不是

唯一欠缺的只有成熟的3.35米芯级回收控制系统而已。

而这个回收控制系统任务交给了八院……

航发委领导下的第一次技术合作算是圆满成功,而iss也开始了对9月载人发射任务的承包商最后抉择。

虽然明面上是在公平竞争,由空叉、新远和露西亚甩方案比参数,但实际上iiss已经增补了一名阿美和一名欧洲航天员,从行动上就已

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