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第7章 发动机试车(3/3)

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而这个运载能力……”

“登月!”

郭申、周瑞、唐伟天三人同时说出这两个字。

上个世纪阿美用来登月的土星五号火箭,一级也就是3400吨推力,近地轨道运载能力0多吨。

以现在的技术,登月飞船肯定能减重不少,能把00吨的飞船送上太空,就一定带着三个宇航员飞到月球去。

唐伟天很激动,林炬的话让他看到了宇航的新方向。

cbc构型能极大简化火箭设计难度,因为助推器和主火箭一级完全一样,生产起来也更简单。

不过他立刻又冷静了下来:

“这个想法确实,确实非常的巧妙,但是控制多台发动机太难了,发动机太多了。

三个芯级一共27台发动机,坏一台都是麻烦事,容错率太低,这下不仅仅是控制系统,对发动机的要求性也很高。”

“可就是因为难我们才要去做,只有这样才能把火箭的成本降下来,如果再使用回收技术,即使只能回收十次,航天货运的价格都将下降到极为恐怖的地步。

航天的未来一定是廉价,只要像这条路走一定不会错。现在电子技术如此发达,总有一天能达到这个能力的。”

林炬已经知道,明年年末同样一级9台发动机的猎鹰九号回收成功,接下来一路顺风,所以路不但能走通,而且不远。

然而在三人眼中林炬就是年轻人的自信,不过他的说法又确实很有道理,更多的是感慨。

此时试车台已经准备完毕,随着广播员清场,控制台内的人员开始向发动机注入燃料。

“0,9,……3,2,,点火。”

从窗户望去,发动机喷管出现了屡屡白烟,那是逸散到空气中的液氧。

随即燃料也泵入燃烧室,喷管开始释放火焰。

发动机的节流阀慢慢打开,推力慢慢增大,喷出的尾焰越来越长,直到节流阀最大值。

20吨推力的气流撞击地面,轰鸣声和振动几公里内都能感受到。

所以为了不影响机床加工精度,才特意搬出来这么远。

“当前推力22.3吨,节流阀开启00%!”

广播声音响起,观察室里响起一片掌声,一众参与了发动机制造的职工一边高兴,同时又感到了一些迷茫。

“老三,不是说咱造的是降雨设备吗这咋还喷火呢俺看着像电视上的火箭发动机啊。”

“俺……俺也不知道啊!”

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