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第948章 软禁(1/3)

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为什么大唐的商品到了欧洲、或者欧洲的商品到了大唐之后,会贵非常的多呢?

一方面是因为运送的成本非常大,但是,除了这个原因,还有就是因为这一路上的各种关税。

丝绸之路一路上所经历的国家非常之多,货物也会经过多次的易手和交税,先排除吃拿卡要这些负面因素,单单从易手和关税上来看,货物本身就要加价不少。

卖过货的都懂,经手的越多,那么最后的成交价就越贵。

这就是为什么现在有句广告词叫做“没有中间商赚差价”。

羊毛出在羊身上,怎么花出去的,就要怎么赚回来。

所以,在大唐的普通人都能用的起的货物,到了欧洲,就成了贵族专享了。

未来的三十到五十年,大唐将要迎来一个爆发性的发展,一定会有大批量的产品产出。

除了供应本国市场之外,也必将流向全世界。

当货物产出到一定数量之后,也就是说已经完全满足贵族需求之后,商品就要面临着滞销。

不是贵族们买不起了,而是他们消化不掉了。

所以,就必须要让更多的人可以消化商品来维持市场的活力。

如果按着只有一条丝绸之路来看,沿途国家对于关税有着绝对的话语权,也就是说,他们想要多少就要多少。

这不行。

但是,同样的货物,走海上的话,到了欧洲或者沿途的国家,就会比你便宜不少。

商人是逐利的,你说商人们会怎么选择?

如果有海有陆的国家还好,但是那些纯陆路的国家,放在他们面前就只有一条路,降低关税用来平衡物价。

因为这个小钱你不赚,那么结果就是这个小钱都没的赚了!

在整个售卖的链条中,大唐的货物,始终都是一个价格,用现在的话来讲,就是“走量的”。

所以,只要我们的“量”能走出去就行了,至于沿途的其他国家?

对不起,这不是后世,我大唐办事,从来都不需要跟你打招呼。

只有你求我,没有我求你的份。

如果按照以前的规律,为了商路通透,大唐最后只能不得不出兵来打通商路了。

但是现在有了水路,那就不需要了,纯靠市场,就能玩死你。

这就是任何事情都不能有垄断的好处。

所以,了解一下中亚现在的情况是非常有必要的。

玄奘这一路经过的中亚国家非常多,而他的记录当中,

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