第1138章 交通大动脉（2/3）

而在历史上，西辽是两年之后才开始它的大规模扩张的，这两年时间是辽朝遭受重创之后的恢复期。

所以他有两年时间来准备，争取在这两年时间里先把东南亚的问题解决了，同时向中亚集结军队，储备粮草，运送物资准备打大战。

不打则已，要打就要有雷霆之势，打出气势来，同时部署在东南亚的海军也会从南边同时进攻，这需要一个周密的计划。

赵桓对赵明诚说道：“目前已经有皇家路桥公司，但那是国内的。朕会成立一支新的路桥总公司，用来负责中亚的路桥建设，当务之急是修建一条从开封通往乌鲁木齐的柏油马路。

那之后，要修建往前延伸的公路，会沿着丝绸之路往前延伸，把原先的丝绸之路扩展成为可以并行至少两辆马车的交通干线，沿途将会修建若干的城池以及驿站，确保道路的安全畅通。

这条路将会是我们大宋伸向中亚最后延伸到欧洲的交通大动脉。”

看着墙上大地图显示的乌鲁木齐和开封的距离，所有人都头皮发麻。

要修建这么长一条路，那耗费得银子可以堆成一座高山了，皇帝真的要把这么多钱砸到这上面吗？

这是肯定的，赵桓要修这条路，可不是什么面子工程，而是有非常重要的战略意义和经济意义，它将会联通中亚乃至更远的东欧、西欧的重要交通干线。

这条干线会把大宋的丰富的生产生活物资远销到中亚、东欧和西欧去，同时也会成为军队快速机动的干线，在大宋大量的柏油路修建之后，道路的便捷和对于战争的影响，使每个人都已经有清醒的认识。

所以在场的没有任何人提出异议，只是他们都觉得皇帝太疯狂了，居然要修这么远的一条路。

赵桓根本不需要过太多的设计，因为这条路只用来跑马车，不会用来运输大型货车，不需要跑现代社会那样的几十吨的大卡车。

所以道路的质量没有后续要求那么高，要铺成简单的柏油路，保证路面质量不至于被日晒雨淋摧毁就足够了，这样修建起来就会简单很多，而且资金也会节约很多。

而且这条路大部分的路段都是在荒漠戈壁上穿行，修建难度不大，但是需要组织大量的民工，需要提供食宿，这就需要大量的钱财了，好在赵桓不差钱。

为了保证道路能够在短时间之内完工，赵桓将会对整条路实行分段施工，由他的皇家路桥工程公司来分段实施，并分段投入预算分别开工，

这样可以保证进度。

会议结束之后，