第一百四十一章 满清难进（3/5）

人算不上海盗，只能算是一伙毛贼。这些人平日里也会用租来的沙船运送货物；或是在崇明外海各岛之间往来，做些小规模的走私生意。而每到海贸货运的高峰季节，他们便集结成伙，去外洋抢上一把。

由于徐大用这伙人很少杀人，所以在崇明一带名声还没那么坏。一般的商船遇上了他们，说几句好话、攀点儿交情，再给几十两银子也就过去了。

自今年开春以来，徐大用一伙人的货运生意屡遭挫折。先是因为贩运私货，被苏松水师发现，打沉了一条沙船；后来又遇到海上风暴损失了不少货物。因为无法跟货主交待，一帮人便想着来花鸟岛避避风头。

损失了一大笔货物的徐大用，原本想着找机会捞点外快，便让二当家王长生带着人出去抢一把，结果只抢到了十几两银子和七千多斤鱼，随后就被“突然到访”的赵新等人“拍死”在了沙滩上。

纵观整个清代历史，东南沿海的大型海盗集团除了早期的郑氏集团以外，最大的三股就是嘉庆初期的福建蔡牵、朱濆一伙、广东的张保仔、以及以郑一嫂石氏为首的旗帮海盗，其他的都不成气候。

看完审讯记录后，赵新决定还是不能放了徐大用一伙人。一是不能走漏雷神号的消息，二是这帮家伙也算是壮劳力，带回北海镇跟清兵俘虏一起劳动改造正好。

于是，徐大用仅剩的那条装着七千多斤渔获的沙船，就成了赵新的战利品。

清代的沙船载货量不小，大的可以载重一百二十吨，小的也有六十吨（大者载官斛三千石，小者一千五六百石。）虽说沙船的航速较慢，不过在加装了披水板、梗水木和太平篮后，航行的平稳性非常突出，可以抗击大型风浪。

而关于沙船的名字，历来说法不一。《天工开物》上说，北洋海面多浅滩，其中夹沟纵横，而沙船可以自由往来其中，因而得名。

根据沈敬丹的介绍，赵新得知每年从吴淞口进入黄浦江停泊卸货的沙船数量竟高达三千多艘，沙船的年货运量几乎占了整个苏淞地区货运吞吐量的一半左右。

赵新和刘胜几个商议了一下，便决定将一部分渔获搬进船上厨房的冷库，剩余的大部分都要送给沈敬丹和老黄两人。

沈敬丹哭笑不得，他和老黄两人又不是鱼贩子，要这么多黄鱼有什么用。而且这船是徐大用租来的，一旦进入吴淞口，肯定会被人认出来。不光船上的渔获说不清来历，还会惹一身麻烦。赵新一听也就算了，只能把这条沙船带回去了。

于是徐大用等一群俘虏自第二天一早，就开