第261章 我这就去办。（2/3）

干什么都需要经过睿王府。

虽然短时间之内铁路并不能给朱高炽带来太大的收益，但是只要时间足够长，朱高 炽绝对能够成为大明最有钱的人。

而且，还有一个被很多人忽视的问题。

朱元璋在很早之前便调拨了禁军交给朱高炽，并且让他自行去组建属于他自己的卫 队。

朱元璋对于这方面并没有任何的限制，也就是说，朱高炽完全可以在这条铁路的沿 线驻扎他自己的人。

无论他把这卫队的规模扩大到什么程度，都在朱元璋的允许范围内。

朱高炽将自己桌面上的东西暂时清理到了一旁，连工匠重新绘制出来的联合收割机 的图纸都没有看。

兴冲冲的提笔写下了他对于自己势力未来的规划。

首先，北平的铁路修建还没有正式开始，他最近这段时间要汇集足够多的人手去接 管北平的火车站。

当然，这是一定会出现人手不足的情况，需要额外的去吸纳一些新的成员加入到他 的势力中。

这其中就可能涉及到贪腐以及阳奉阴违等诸多问题，但这毕竟是他在前期组建自己 势力的时候一定会遇到的难题。

还是要等到问题出现之后，再想办法解决。

其二，他现在手下的禁军全都集中在京都到火车站。

就目前的京都而言，人手实在是太多了一点，毕竟京都有皇爷爷在，他的安全是绝 对不会受到威胁的。。

不如先把这些禁军散到京都到北平的这条铁路线上，然后再派出一队精锐的禁军， 去监督北平所有铁路设施的建设。

正好在这个途中去吸纳新的人手，扩大禁军的规模。

这样双管齐下的话，他手下的人员规模会在短短两个月的时间，极速的膨胀!

他的势力范围也能够逐渐扩张到整个北平的地界。

而后，当铁路推广到全国的时候，他也有足够的人手去监督以及控制火车站。

不过现在就有了一个新的问题出现了。

北平的铁路设计的极其复杂，这就不可避免的出现了火车要进行调度的情况。

现在并没有一个可以远程通讯的手段，所以还是需要去培养足够多的火车司机以及 能够去参与调度的人员。

确保火车在行驶的过程当中不会出现意外。

现在距离他父王给出的火车修建的截止时间还剩下一个半月了。

这一个半月想要把这件事情做好是有一些困难的。

朱高