第六百五十章：要想提前登月......也并非不可能（4/6）

梅丽塔·科琳娜迅速道“我想你应该很清楚，如果这次登月被华国抢先，带来的后果会有多严重。”

闻言，比尔·尼尔森沉默了一下。

的确，如果这次登月被华国抢先，对于他们来说，恐怕将是不能承受的打击。

自上个世纪红蓝双方的太空竞赛过后，他们在航天领域的强大就一直深入人心，再也没有一个国家能追上他们。

甚至，这都成为了米国的国家文化，无数太空领域的科幻电影都建立于此，令人津津乐道。

如果这一次的登月出现失利，尤其是在这种他们率先出发的情况下还落后了登月，群众的舆论将是铺天盖地的，别说naa宇航局了了，恐怕就是白宫都得站出来解释。

但如果让阿尔忒弥斯号登月船提前进行投放登月舱，这对于整个登月计划来说，将是一次重大的改动，是史无前例的的调整。

毕竟在各国的登月工程中，从未有过登月后临时调整登月规划的。以现在的航天技术来说，这是一件极其困难，且危险系数极高的事情。

站在比尔·尼尔森的对面，梅丽塔·科琳娜补充道“而且，别忘了阿尔忒弥斯号登月船上还有一名女航天员，我想你应该很清楚她上去的意义。”

“如果她登上月球的脚步落后于对面那个国家”

听到这话，比尔·尼尔森的瞳孔骤然收缩了一下。

他差点忘了，在这一次的重返月球行动中，还有一名女性航天员的存在，其意义自然是为了争夺第一个登上月球的女性头衔的。

如果在这方面落后，那些女拳组织的暴动将是无法想象的。

深吸了口气，他脑海中的思绪快速的转动了起来。

作为naa宇航局的局长，他自然很清楚阿尔忒弥斯号登月的整个规划。

在飞船已经抵达了月球表面35小时轨道的基础上，要压缩一点时间提前登月并不是不可能的事情。

比如节省掉目前的轨道调整准备工作，让阿尔忒弥斯号登月船利用燃料提前进入极地投放轨道，再在极地投放轨道进行轨道的细微调整。

这样一来，就能节省出来至少数个小时的时间。

毕竟极地投放轨道的绕行时间远比35小时轨道短，他们有着更充沛的时间来进行处理。

对于他们来说，这是有可能做到的，因为每一次的登月，都会考虑到轨道偏差的情况，也需要登月船通过燃料调整轨道。

而阿尔忒弥斯号登月船在设计上也有着多次变轨调节轨道的能力和