第六百三十七章：弯道超车都不足以形容！（3/6）

民群众的激奋外，也不敢说太多其他的东西。

而且哪怕是引导，也只是一些模棱两可的话语，并没有直接证实。

事实上，现在想知道那架星海号使用的推进系统的并不仅仅是米国的普通民众，naa宇航局自己更想弄清楚那红紫色的尾焰到底是什么工质。

而对于这一点，他们没有任何的头绪。

从星海号上天到现在，时间也过去了十二个小时了，正如那名专家在新闻发布会上所说的一样，naa宇航局几乎对比了所有的电推进工质，但却没有找到任何一种工质的尾焰焰色是那种红紫色的。

而且更让他们想不通的是，电推进，到底是如何做到拥有如此巨大的推力的。

另一边，在星海号还航行于外太空完成实验，在华国的网友还在为自己航天领域的突破而振奋的时候，一条新闻飘扬过海的被用心人从外网引入了进来。

《星海号疑似并非使用电推进系统，或其本质仍是传统燃料推进！》

这条新闻的来源来自ab广播媒体，其是米国三大电视网之一，总部位于纽约市，其影响力相当的大。

而点开新闻消息，其内容正是naa宇航局总部的新闻发布会，以及由naa发言人对星海号推进系统的评价推测。包括naa在发布会上展示的两张尾焰对比图，也一并被列入了新闻消息中。

在一些有心人的刻意引导下，这条新闻消息很快就冲上了热搜，被众多冲浪的网友所看到。

一篇新闻，给不少还在兴奋头上，庆祝自家航天领域有了极致发展，超越米国指日可待的网友们浇了一盆冷水。

在新闻报道中，《ab广播媒体》不仅报道了naa航天局的分析，还进一步对naa的推测做了填充和加工。

除此之外，《ab广播媒体》的记者还采访了pae-x、蓝色起源、轨道科学等航天领域的专家教授。不仅仅是naa的专家对星海号使用电推进系统的事实很有疑惑，其他米国航天领域的专家教授同样对此抱有疑问。

星海号航天飞机在大气层与外太空中推进器尾焰的不同，是最大的疑点和问题。

这条新闻报道一经放出，就在推特、脸书等社交媒体上掀起了广泛的讨论。

不少米国人都觉得naa和pae-x等航天企业的分析很有道理。

如果真要是能做到电推进上天的话，两端颜色完全不同的尾焰根本就无法解释。

而当的这篇报道传回国内之后，更是掀起了剧烈的讨论，相关的话