第六百二十七章:强磁偏转场的构思(2/5)
飞过程中受到过大的应力,增加了机体的磨损和飞行员的风险等等问题都限制了它的发展。而作为新时代诞生的电磁弹射器,具有精确控制、高起飞效率和能力等优势,弥补了蒸汽弹射器的不足与缺点。事实上,电磁弹射器并不是一个什么新概念,早在20世纪40年的时候,米国海军就曾经利用感应电动机设计技术,建造线性电动机并对飞机进行弹射试验。但受限于研发成本、能源供应、电能储备等方方面的高难度研发问题,至今电磁弹射器仍然算不上一种多么成熟的技术。在这方面,华国是走在世界前列甚至可以说是世界第一的。海西号虽然是第一次艘运用电磁弹射技术的航母,但相关的技术却已经足够的成熟了。其原因,自然在于最先成熟的可控核聚变技术。其超高温等离子体湍流的控制技术不仅仅涉及到了顶尖的数学模型,还有对超导材料的研发和应用。无论是高温铜碳银复合超导材料,还是改进型超导体,都极大的增强和弥补了华国在这一领域的不足。而应用于海西号电磁弹射器上的改进型超导线圈储能核心,其额定功率达到50兆瓦以上,是目前市面上爆料出来的最先进的电磁弹射器储能设备的200-300倍以上。其强大的输出功能,配合大功率电力控制设备、微机工控系统、直线感应电机等技术,能够做到在更短的时间将舰载机以更短加速距离,更快的加速度弹射出去。配合上部署在海西号上的华星聚变堆,极限负荷的情况下,能做到二十秒的时间内完成一次循环充能,将一架舰载机发射上天。当然,这只是理论上的速度,实际上你还需要考虑到舰载机在航母上移动,准备等各方面的工作,远达不到这么高的效率。但毫无疑问,它已经超越了当前最先进福特号上的电磁弹射技术,名副其实的大国重器。海西号的甲板上,徐川听着欧阳振的介绍,若有所思的看着自己面前的电磁弹射轨道。电磁弹射器的运用,和电磁炮其实是一样,其核心是电磁场的运用,原理是基于电磁感应和洛伦兹力的作用。从战斗的角度上来考虑,这算是属于‘攻击’的一部分。但有攻必有防,电磁场的运用在防御上也不是没有设想的。比如电磁偏转护盾。从理论上来说,构建电磁护盾用一句话就可以介绍:“即:通过大功率电容,在装甲上形成一层强大的磁场,从而干扰,偏转甚至是瘫痪高速飞行的物体。”但实际
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