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第五百五十一章:解决真空散热难题的方法(2/6)

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一下,徐川开口问道“在这款空天发动机的运行过程中,无论是改进型超导体还是相关的永磁结构,都会产生极为庞大的磁场,这会对航天飞机上的一些精密仪器和很多相关设备,以及人员都产生影响的。”

“尤其是从设计图来看,你们设计的这款发动机,其体型差不多足以覆盖占据整个航天发动机的底层,这样一来,它的影响将更大。”

翁筠宗点了点头,开口回道“考虑了的。”

顿了顿,他接着道“关于空天发动机的磁场屏蔽,主要通过磁屏蔽层和金属屏蔽效率两种方式来进行。”

“在空天发动机的设计中,整个发动机系统处于航天飞机的底层,它将与中层的小型化可控核聚变反应堆及燃料室、上层的人员承载空间进行分离,分离层将使用极高效率的屏蔽材料制成保护罩,从而避免互相之间的影响。”

“虽说这样一来会增加不少航天飞机的自重,但目前来说也没有其他的办法能完美的解决磁场的影响了。”

“毕竟您也很清楚,改进型超导体材料形成的磁场到底有多强大。”

徐川点了点头,道“嗯,那这些屏蔽磁场和航天飞机本身的散热呢?热辐射的手段够用吗?”

听到这个问题,一般的人大概会觉得在外太空散热还不简单么?外面就是零下两百七十度的真空,在这么寒冷的条件下,散热不是轻而易举的事情吗?

但事实上还真不是。

初中的课本告诉了我们,热传递方式主要是热传导、热对流和热辐射这三种。

这三种传热方式相比,通常热传导以及热对流的传热效率较高,而热辐射效率较低,散热过程更为缓慢。

比如日常生活中使用的双层的真空保温杯,或者说热水瓶,在装入热水时,相当于切断了热水通过热传导进行散热(当然实际情况还是无法做到完全隔绝),因此保温时间变得很长。

而太空在正常情况下可以看做真空环境,这种环境下没有空气、泥土、水等这些常规物质作为导体,就无法通过热传导和热对流与外界交换能量,只能通过热辐射这种手段。

但偏偏热辐射散热的速度很慢,效率很低。

而磁场和屏蔽材料进行相互作用,以及航天飞机在运行的的时候,是会产生大量热量的,这些热量如果不传递出去,会极大的影响航天飞机的安全。

因此散热是航天飞机中的重大问题。

听到这个常规性质的问题,翁筠宗也没多想,只当这位可能不太了解航天方面东西,点

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