第625章 教练机？（3/5）

说，但在这之前，还要看那些被带飞的飞行员们对这款飞机的评价。

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当天下午，带飞结束后，魏团长和王主任趁热打铁，将参与了下午带飞的飞行员们聚到了一起，向他们询问今天下午带飞时的飞行体验“大家对今天下午的飞行体验都畅所欲言，刘队，你先说说你觉得这个飞机怎么样？”

刘队长是二中队的队长，直升机的飞行技术精湛，王主任和魏团长之所以安排刘队长参加今天下午的带飞体验，就是看重了这一点，为此还特意叮嘱过他。

“是！”刘队长应了一声，说道“总的来说，我认为这个飞机的整体表现超出了我的相像。”

“哦？”听刘队长这么说，魏团长的兴致来了，点头道“仔细说说。”

“是！这个飞机的反应很灵敏，是超乎我想象的灵敏，虽然飞机的动力很弱，但这架飞机还是能够在有限的动力下，对飞行员操作给出敏捷的响应，这个响应的迅速程度甚至比我们都非常熟悉的初教-更快一些，从这个角度来说，足以证明这个飞机的设计师非常厉害，但我有点不理解，这个华腾工业集团似乎成立没有多长时间，他们应该没有这么厉害的水平……”

说到这，刘队长有些不解，在他看来，这架飞机上所展现出来的整体设计水平根本不像是一家完全没有直升机制造经验的企业所表现出来的，当然，这也从侧面证明了刘队长对华腾集团的这款直升机的评价非常之高。

“这个我倒是可以解释一下，”王主任笑着道“华腾工业集团虽然成立的时间不长，但他们的直升机开发团队的人都是从老毛子的米里设计局和卡莫夫设计局挖来的，而且听张启航张总说，那些人即便是在米里设计局和卡莫夫设计局也都是骨干人员。”

刘队长顿时恍然，然后连连点头“如果是这样，那就可以了理解了。”

说完，略略一顿，他接着说道“就我接触这架飞机短短的半个小时的时间来说，如果我们用这个直升机来作为我们的飞行员日常执行基础飞行科目训练、保持手感的飞机，我个人认为它是合格的，也是能够达到这个目的的，它确实能够大大的降低我们的日常训练的成本和开支。

但有一点我必须说明白，那就是受限于它的基础设计，这个飞机只能进行最基础的飞行科目的训练，让飞行员在日常的时候保持飞行的感觉，至于一些复杂的机动动作的训练，我认为这就有些强人所难了。”

说到后面，刘队长不免有些遗憾。

倒是魏团长和王主任，