第437章 华腾公司的野心（1/4）

米山隆一惊讶了“你们还准备研制级别的发动机？”

不止是米山隆一惊讶了，陪同参观的地区行署和地委的领导也是一脸惊讶的望着张启航这事儿我们怎么不知道？

迎着米山隆一以及众人惊讶的目光，张启航笑了笑，说道“米山先生可能不知道，我们公司除了摩托车业务之外，还是全球载荷最大的农业植保无人直升机制造商，我们这台ht发动机其实就是那台农业植保无人直升机发动机的民用简化版本。

也正是因为在研制这款ht发动机的时候，我们发现其实发动机这个东西好像也没有那么复杂，而考虑到以米欧为代表的国家的民众更喜欢排量在至之间的摩托车，所以我们在经过讨论后决定，向进军，争取打入欧美的中大排量的摩托车市场。”

这下子，米山隆一不仅是惊讶了，而是紧紧的皱起了眉头。

在东瀛，摩托车分为四个级别，分为是以下的“原付”，这个级别的摩托车的驾照考取很简单，只需要通过笔试、也即熟悉基本的交通规则即可，在东瀛，基本上和自行车是一个待遇；

再往上，就是至，这个级别叫“中型限定”，获得这个级别车的驾照不但要通过笔试，还要通过路试，限制是不能上高速。

这里多说一句，在咱们国内，一直有个别车友说“排量低于的摩托车不能上高速”的说法，这个说法其实不对，咱们国家对于摩托车上高速的规定是“排量大于，高速上速度不得超过公里每小时，不得载人，证照保险以及头盔护具齐全”，以上才能才能上高速是东瀛的规定。

当然，个别地方政府规定不许上高速，有个别摩托车车友动辄叫喊“你这是地方法违反上位法！”、甚至拿出道交法的出版物和交警对峙的，那就让人笑话了，国家是允许摩托车上高速，但与此同时，《道交法》第条也规定了，交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。

简单的说，就是国家规定了摩托车可以上高速，但如果当地政府认为我们这儿车多弯多，允许摩托车上高速太危险，那就可以做出禁止摩托车上高速的规定，就和地方交通部门规定这条路是单行道，那条路在几点至几点期间禁止外地车牌的车辆通行一样，这是上位法允许的，也是国家赋予地方根据自身的情况灵活调整的权利，就好比你学校里规定“不得随意请假，。任何老师不得批假！”，但你感冒发烧拉肚子了，不是“随