第1472章 有时候走一下回头路，也很香（2/3）

对张起航的话表示赞同，是啊，如果飞机的飞行速度只有一百三四十公里、加油速度只需要一两百升每分钟，那这件事就真的太简单了。

就如同网上经常带节奏，说欧美早在第一世界大战的时候就能造航母了，咱们现在还没有自己的航母，暗戳戳的表示华夏比欧美差的太远了，至少差100年，但实际上当真是这样么？

当然不是！

一直到二战的时候，一些轻型航母的甲板都还在用木板进行铺设呢，现在的航母，你用木板来铺个甲板试试？

更别说二战的时候，舰载机通常才三四吨、四五吨重。

如果只是让华夏造一艘二战水准的航母，并且配套的舰载机还是采用活塞式发动机、最大起飞重量至需要四五吨重的小豆丁，猜猜华夏一年能造多少艘？

说不出来，但绝对比二战时产航母如同产仔的美利坚多的多。

但造这样的航母有意义么。

完全没有！

这样的航母放在今天，有什么战斗力？让对手笑破肚皮么？

对于华夏来说，不造航母也就罢了，如果要造，就必须造排水量5万吨以上的中大型航母——说的就是你，广域静默号。

刚刚张起航提到的给无人机进行空中加油就成了这么一桩“走回头路”，大家下意识的还在将这架无人加油机的技术水准往现代水准的喷气式大型加油机上靠，想着如何在高亚音速的情况下、在尽可能短的时间内给飞机加注尽可能多的燃油，谁能想到张起航忽然开始开倒车了，他说我们不需要多快的飞行速度、不需要多快的燃油加注速度……

这样的空中加油，对于战斗机、运输机乃至轰炸机而言当然毫无意义，但对于最大燃油携带量才一吨出头的无人机来说，那就不一样了。

鲍里斯·斯维特洛夫也反应过来了，确实是这么回事，他点头道“是我想的差了，如果飞行速度和输油速度都这么低，那技术上确实没什么难度，不过终究是两架无人机，加油时的对接恐怕不好办吧？”

张起航笑眯眯的说道“那就让负责这个项目的同志去想办法嘛，总不能什么办法都让咱们帮他们解决吧？实在不行，就让地面控制站的同志手动控制。”

“对对对，可以让无人机地面控制站的同志来手动控制，”鲍里斯·斯维特洛夫立刻点头，整个人也兴奋起来“如果真的能对这个飞机进行空中加油，啧啧……这可就真的是一架战略级的无人机了哇。”

其他同志也随即打开了思路“只要这个项目成了，咱们