第125章 独行救生艇(5/6)
了空间。
单排座椅从上到下可以挨的很紧的叠坐三个乘客。
最下面的座椅是储物箱。
抽干净船舱内倒灌进来的海水后。
吕帅第一时间打开座椅下面的储物箱,想看看里面有没有修船的工具和食品物资之类的。
结果让他很失望——
这些储物箱全被幸存者打开过,里面的所有物品都被扫荡一空了。
连一块压缩饼干都没留下。
吕帅把几排座椅下的储物箱全都查了一遍。
所有的储物箱都被清空了,没有任何修船的工具。
没办法。
吕帅只能从自己的空间中找东西来堵顶壁的窟窿和裂缝。
还好,他之前往空间里塞了一些补船用的工业胶水,粘性超强。
这些工业胶水这时正好派上用场。
他把之前收集的铁板和健身胶垫等物品组合在一起,粘到了顶壁上。
里外全都粘了一遍,很粗犷的补好了顶壁的漏洞,海水灌不进来了。
修好这个隐患,吕帅心里才稍微踏实点。
来到驾驶台前。
看着以前完全没接触过的游艇操纵杆和各种意大利文的开关说明。
吕帅一个头两个大。
完全不知道该怎么开这艘救生艇。
驾驶台上有电子时钟。
上面显示的时间是7月2号的4点57分。
吕帅清楚的记得,他之前睡了五天五夜醒过来的时间是7月27号的下午一点半。
醒后他和姜雨彤聊了一下,然后就去露天运动场救人了。
之后就坠海被震晕了。
如果救生艇上的时间准确。
那他应该在海里飘了整整一天一夜。
也就是说,赛琳娜号已经驶离他一天一夜了。
邮轮现在是无人驾驶状态。
发动机好像还出了问题,行驶的速度很慢。
邮轮开了一天一夜,其实开不了多远。
吕帅琢磨着,如果他能开起这艘救生艇来,应该能追上邮轮。
摆在他面前的各种驾驶仪表上,有显示这艘救生艇的油箱是满油状态。
这种小艇开起来很快的,全速前进的话,应该用不了多久就能追到邮轮。
但现在有两个比较大的问题摆在了吕帅面前。
第一,就是要如何开起来这艘救生艇
另外还有一个问题更严重,就是他要往哪个方向开救生艇
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