第853章 耗资千亿压力大？有我徐雷在，不怕！（1/7）

清晨。

手机持续嗡嗡震动。

徐雷睁开睡眼，拿起手机。

昨晚审定大会后，又和总设计师吕新海聊了很久。

以至于回到宾馆睡下，都已经凌晨三点。

虽然现在已经九点许，也算是睡了六个钟头。

但整个人依然还晕乎乎的，没睡醒。

虽然来电号码，是天海的一个座机号，并不知道对方是谁。

但能知道自已号码的人不多，想来应该也是一个熟人。

“你好，请问哪位？”

“徐少，我是曲铭远啊！”

“曲……曲老？”

徐雷脑子嗡的一下，瞬间精神了不少。

“是我，怎么？你还在睡觉吗？”

曲铭远笑问道。

“嗯，是啊，昨晚西飞的小双发涡桨支线飞机，适航审定会弄到了大半夜，这会儿正补觉呢！”

说话间，徐雷慢慢坐起来。

“我一早到单位就听说了，真是特别的振奋人心啊！”

“从立项到拿证，这一路走来，西飞真是太不容易了。”

听到曲铭远的感慨声，徐雷并没有说话，微微一笑。

随手拿起闯关上的一瓶矿泉水，拧开便咕噜噜的猛喝。

而电话另一边的曲铭远，语气很是激动的接着说道：

“作为同属于龙国航空工业集团旗下的兄弟单位，我是发自内心的，为西飞感到高兴。”

“他们研发的小型涡桨支线飞机，高标准通过新适航标准，拿到型号合格证，极大鼓舞了咱们商飞啊！”

……

曲铭远激动的心情，徐雷当然能理解。

他是国产大飞机c919的总设计师，同时也是支线飞机aj21的副总。

商飞的这两款飞机，将来要想上市销售，都要经过严格的适航审定，拿到型号合格证才行。

如今西飞吕新海的团队，历经艰难坎坷顺利过关，相当于替商飞的aj21和c919项目组充当了开路先锋。

有了经验教训可供参考借鉴，这两款飞机的适航取证，自然就能顺利很多，能少走很多弯路错路，大大节约时间和经费。

尤其是经费……

从商飞成立以来，已经烧了近千亿。

平均算下来，相当于每天都要花掉几千万。

而且不光是经费花得多。

为了保障大飞机的研制，上千家高等院校、科研单位和相关企业，一直在协同