第7章 驾驶飞机什么时候变得这么简单了？（2/3）

的既定航线和巡航速度。

可不是简简单单的推拉操作杆和油门阀档杆那么简单。

得先切换飞机的驾驶模式才可以。

光是将飞机自动驾驶模式切换成手动驾驶模式，就拦住了所有人。

难道？

陈彬突然眼前一亮。

是8806航班的机组成员有人苏醒过来了！？

“主任，8806有回应了。”叶志高拿着通话器看向陈彬。

虽然现场有很多更高级别的领导，但是陈彬是管制大厅值班主任，不管是从专业性还是从相关条例，现在管制大厅都该由他负责。

所以陈彬当仁不让的抓过通话器，沉声道，“8806，你的高度怎么突然下的这么低，速度还飙的这么快？”

“是不是有机组成员醒过来了？”

但是下一秒，陈彬的表情就从期待变成了惊愕。

因为通讯频道里传来的依然是陆轻舟的声音，“蓉城地面，如果我再不下高度，飞机上就没有一个能喘气的人了。”

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........

“什么，8806不但突然下高度、而且还飙速度了？”陈凡满脸不可思议。

刚才，前指得到了章程和僚机的汇报。

二人经过抵进侦察，得知8806航班可能是因为意外释压，导致机舱缺氧，造成飞机上的所有人陷入深度昏迷之中。

不过二人马上又发现，一个身穿空军浅天蓝色常服的年轻人进入了驾驶舱。

当二人将这一情况汇报给前指的同时，陈凡也已经得到了民航方面的通报了。

竟然是一个年仅20岁的退役士兵暂时没有受到影响，现在已经进入驾驶舱内准备进行自救了。

陈凡虽然觉得有些不可思议。

但是依然认为这个年轻人的‘自救行动’不会起到任何作用。

还是那句话。

普通人学骑自行车都得花大半天的时间才能勉强学会，更别说驾驶飞机了。

但是仅仅过了一分钟，陈凡就被‘打脸’了。

因为正在按照既定航线飞行的8806航班，突然改变航向从万米高空之上向下俯冲。

俯冲速度之快，令人咂舌。

仅仅半分多钟的时间就骤然下降了接近6000米。

章程和僚机还以为8806是油料耗尽坠机了呢。

但是飞机来到了4000多米空域的时候，飞机机头又迅速被拉了起来，改为平飞。