第434章 黑科技蓝图残片(1/3)
“我也不是道路专家,你让我定夺,说明这两套方案的差别我能听懂,对吧”李市长反应很快。
“第一套比较常规,拥堵率在10以下”宋河说,“第二套呢,拥堵率最高可能会到11,但节省了大量地皮”
“节省地皮”李市长吃了一惊。
“对,因为道路总面积小一点,地皮就省下来很多。”宋河说,“额外节省的面积大概能让乘黄公司厂房扩大三倍,我推荐您选这个方案”
“可以但先交给城建局老苗,让他带人算一算,如果拥堵率真够低,也没别的隐患,节省出来的地皮完全可以交给乘黄”李市长爽快答应。
“那多谢市长,我这就把方案给城建局送过去”宋河眉开眼笑。
又寒暄两句,电话挂断。
宋河将设计好的道路网方案打印,对折后放入档案盒,又找出一只空u盘,拷了电子版,也扔进档案盒。
最后,把韦理群的秘书叫来,派她连夜开车送去城建局。
开发区动工在即,近几天城建局一直在通宵加班,因此肯定有人留守干活,说不定天亮之前,便能把宋河道路网方案的拥堵率计算出来
忙完,宋河往办公室的软沙发上一躺,闭眼就睡
一小时后,醒来。
手机上已有好几条未读消息。
苗局长“方案收到了竟然真几个小时出方案你确定这方案行”
苗局长“我现在带城建局的同志算一下拥堵率,分两组测试,一组用沙盘按你方案搭建,一组直接用数据计算,快的话天亮前能出结果。”
宋河决定装睡,懒得回复。
反正无论结果如何,苗局长肯定会第一时间发来结果。
他起身,来到电脑前,打开城市路网生成器。
脑路模型只差最后一档
第六档,超一线城市脑路数学模型,对应一万个路口或脑细胞
眼下宋河的工作是把脑路模型的规模扩大,一步步慢慢抵达上万路口的规模,这一过程恐怕会耗时漫长,但做出来也价值巨大
或许脑路模型会被推广到全国乃至全世界,将来地球各洲城市进行道路改造,或多或少都会参考脑路模型
如此功绩,放在普通学者身上够名利双收吃一辈子
宋河决定循序渐进,先从5000个路口的模型开始,每次加100个路口,小碎步前进。
请选择城市规模
已确认城市规模约5100个路口
5100个路口,用了
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