第619章 东区海底隧道动工仪式(3/3)
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这样能够大大地提升将军澳的价值。
而且,在观塘与将军澳之间,目前也正在进行着隧道的施工。
只要打穿将军澳隧道,那么以后过去将军澳就不再需要绕路了,从观塘到将军澳只需要不到十分钟的时间。
而此前,苏城想要坐车去将军澳,需要往北面绕路,从观塘到将军澳几乎需要小半个小时。
所以,这个隧道的打通,至关重要。
不仅仅是公路通,轨道交通也通。
这样,将军澳虽然与市中心隔着高山,但也相当于融入了市中心。
上午九点钟,东区海底隧道的动工仪式正式开始。
总督麦里浩亲自主持了这个动工仪式。
根据工程简介,东区海底隧道,简称东隧,是香江第2条过海隧道,也是香江第1条公路铁路两用隧道,东区海底隧道的是东区鲗鱼涌东区走廊,终点是观塘区茶果岭鲤鱼门道。
没错,这条海底隧道不仅仅是给公路使用,也给通往将军澳的轨道交通使用。
东区海底隧道全长22公里,连接香江岛东部和九龙东部。
它共有5条管道,其中两条为双程双线行车管道,2条为港铁将军澳线铁路列车使用,以及一条容纳环境控制系统的管道。
隧道在于1979年5月16日动工,预计1982年 6月1日通车。请牢记收藏,网址 最新最快免费阅读