第四百一十四章 合适的人选（2/3）

候，正当他的公司准备开始融资加快发展，达利物流公司旗下的一艘租用大型集装箱货船连船带货在索马理海域被抢了，导致他们公司损失惨重，可以说两年的努力不仅仅白费了，还将这些年以来他所有的积蓄都耗尽了。”说到丹尼尔哈里的事情，李奕辉深深地为他感到惋惜。

“那你和他联系看看，看他愿不愿意来。”苏城决定给他个机会。

既有在跨国大公司担任封疆大臣的经验，又有创业的经验，这样的人，的确是个人才，能拉过来最好不过了。

这位丹尼尔哈里创业失败，不能说他的能力不行，只能说他的时运不行。

“放心，交给我，丹尼尔哈里如今还负债着上百万港元，我想他很需要一份既高薪又有发展前景的工作。”李奕辉笑着说道。

“既然有合适的管理人选，那我就将物流公司的事情交给你了，我直接拨2亿港元给你，这些钱，足够将一家物流公司发展成一家大型物流企业了。”苏城直接说道。

他并不是说就这么相信李奕辉，而是事后他也会让人调查清楚这位丹尼尔哈里先生的，到时候，李奕辉是否有撒谎，他会知道得一清二楚。

而且，在三年前，苏城就已经在发展天元投资公司的时候，就已经发展起来一个很成熟的资金监管队伍，对于拨下去的资金使用，苏城并不担心。

“2亿港元，够了，甚至前期资金不需要这么多。”李奕辉想了想，说道。

发展物流企业，前期最耗钱的，就是在购置船只、飞机、车辆等上面。

因此，许多没有资金实力的物流企业，最初的时候，基本都是依靠租赁来发展，这样不仅仅能够减少风险，也不需要太高的投入。

比如，环球航运集团如今许多没有使用的大型船只，就租用给一些物流企业使用。

但是，苏城不需要租船、租飞机，钱，他有的是。

苏城此前就在包船王那里了解过如今的二手船市场。

1967年，以色列占领西奈半岛，苏伊士运河成了前沿阵地，运河被关闭长达8年之久，以往绕道苏伊士运河的船舶都不得不远走好望角，由此极大地刺激航运业。

除此之外，60年代后期世界工业贸易也正处在繁荣期，全球海上贸易量在此期间突飞猛进，从1966年的181亿吨飙升到1973年的323亿吨，增长78，七年间的全球船舶需求量比“二战”后近20年的需求总量还要大

。

尽管造船量快速扩大，但运力仍供不应求，