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第一百五十一章 我有个小小的请求(3/3)

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果地铁开通,我相信那边的人流量翻数倍不是问题,而且接下来与政府谈妥那边购买地皮的问题之后,我们便会加大力度投资,到时候自然会有更多人去那边游玩。

至于资金问题,观塘到将军澳这段距离的钱我可以投资,总督先生尽管放心,绝对不会在资金问题上让你们港督府难做”

苏城直接回答起麦里浩所说的问题。

一段只延伸三四公里的地铁线路,苏城还是投资得起的。

根据苏城所得的资料得知,政府兴建修正早期系统的总投资为60亿港元。

这60亿港元最终并没有花完,而且之所以要这么多,是由于路线建在世界人口最稠密的地区之一,施工遇上的困难很多,需克服地底的不同地质以及较高的地下水位,部分路段亦曾出现地陷等情况,甚至要修建跨越维多利亚港湾的海底隧道通道,这些,才是最为花钱的地方。

至于观塘至将军澳这段路,本身人口就不多,只需要穿过山体,便能够直接到达将军澳,最多也花不了1亿港元。

1亿港元多吗对苏城来讲,不算多。

但是对于发展将军澳的意义上,它太值得了。

否则要等二十多年以后将军澳地铁站才开通,那就没意思了。请牢记收藏,网址 最新最快免费阅读

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