209.第209章 关于军工的若干讨论（3/11）

横七海了吧”

孙长弥叹口气道“设计容易建造难啊，现成的造船图纸在数据库里有好几百种，能拿出来用的也不少，但要嘛没有建造经验，要嘛材料和加工工艺上达不到要求，而且现在造船厂这帮船匠都只造过福船或者广船，但完全照搬这两种船型，大概只能用来跑跑货运，根本不能满足海军的要求。你知道颜总给我们这边设计部门提的什么要求吗两三百吨排水量的船，最少也得装备十门12磅炮，并且起码还要有两门18磅的重炮，水手不得超过三十人，正常航速不低于十节明军的主力战船比这排水量还大，也才一门红夷炮六门佛郎机而已，要把这么多大炮塞进一艘小船，你说难不难”

现在执委会对于发展海上力量的思路已经比穿越之前有了一些改变，因为现实实在太残酷了，造船的速度根本追不上实际需求，如果干等着造船厂自己慢慢积累经验，那么头两三年估计都只能在海南岛近海区域打转。还好黑土港的开发让执委会发现了新思路，那就是货船完全可以先使用买来甚至租来的中式帆船，而造船厂则集中攻关一些船舶性能改进方面的难题，特别是以军事用途为主。当然了，截止目前，成立时间已经有好几个月的造船厂还并没有取得什么突破性的进展，甚至连第一艘试验船的进展也显得十分缓慢，对造船厂工作效率产生质疑的可远远不止虞尧一个人。

“要装这么多炮上船，那还得有火炮制退装置才行。”萧良对此倒是有些见识，替孙长弥解释道“但之前因为钢铁产量很有限，而且加工设备没有到位，军工单位做不了液压制退装置，所以没法让大口径火炮大量装备到这种吨位的木制帆船上去。”

“那现在能做了”虞尧追问道。

“做倒是能做了，但产能很有限。液压装置对加工精度的要求比较高，而且加工工艺上比较复杂，这玩意儿的生产效率在现阶段不会比蒸汽机更高。加上现在自造的试验船进度很慢，军工部门认为急着造出来也没法装船试验，所以火炮液压制退装置也并没有被列入到优先生产的名单当中。”萧良很有几个在军工部门做事的朋友，因此他所掌握的内幕消息比其他人要更多一些。

孙长弥叫苦道“问题是军工部门一直没定型量产，这液压制退炮座不确定规格，我们怎么来计算船只的配重平衡到时候船造出来发现炮座有问题，难道能把船拆了重来”

“这就是你们两个部门协调沟通的问题了。”施耐德说了一句公道话“完全可以事先把设计要求先作个沟通嘛这样吧，你回去之后，联系军工部门还有军警部，三