198.第198章 私盐变官盐（1/7）

李继峰眼看这条路走不通，当下便转移了方向换了话题“两位这次到广州，不知需要采买何物，鄙行或许可以一些方便。”

对此施耐德倒是没有打算隐瞒，在物资采购方面，他的确还需要“福瑞丰”一些帮助。出发前由各个生产部门都提出了各自的物资采购清单，执委会将其汇总到一起之后足足有三尺长，这么多的物资如果全要由他们两个人去一一采购，那最近一两个月基本就不用做别的事了。委托给“福瑞丰”或许会让对方从中又赚上一笔经手费，但节约下来的时间和精力却是金钱难以买到的。况且现在穿越集团在双边贸易中占据了主动位置，施耐德相信“福瑞丰”在目前的状况下也不会在物资采购中玩什么花样。

“我们需要采购的物资很多，不过有一样的东西要得比较急。”施耐德笑着回答李继峰道“船。四百料的大船，不管是福船还是广船都行。”

“贵方欲从广州大量订船，莫非是为了跑广州这条航路”李继峰对此十分敏感，立刻追问道。在此之前“福瑞丰”已经为对方代买了两艘四百料的海船，由李奈带去了胜利港，但如果穿越集团大量买船的目的是为了自行开辟这条航路，那对于同样从事海上贸易的“福瑞丰”而言未必是好事。

施耐德摇摇头道“我们买船当然不是为了开辟这一条航路”

李继峰的心稍稍放下一点，可这时候又听得施耐德继续说道“我们要开辟的航路有很多条，所以才需要大量的船和水手。”

好大的口气李继峰心道这南海航路开辟不易，哪一条不是水手们经年累月才摸索出来的，就算是老海商要开辟新航路，也不是短时间能够达成的事情。

不过李继峰旋即便想起李奈曾提到过，海汉人是来自东方的万里海外，而且还有不少奇形大铁船停泊在胜利港。对方既然能驾着这种大铁船漂洋过海而来，那航海的本事只怕也很了得，这开辟航路一说倒也未必是在吹牛。

施耐德仿佛是看透了李继峰心中所想，笑着继续说道“大掌柜不用顾虑太多，我们即便是开辟了到广州的航路，也不会影响与贵方的贸易。运力的增加，只会加大我们之间的贸易量，让我们都能赚到更多的钱。举例来说，比如食盐，贵行代理福广两省的销售，这两省一年下来要消耗多少食盐几百万斤总是有的吧现在因为运力不足，每个月只有万斤的订购量，但今后我们可以通过扩充运力，把交易量提升到每月五万斤、十万斤，甚至是更多，可以把盐卖到广西、湖广、江西、浙江这些更远的地方去。我们需要的并不是单方面