126.第126章 行动筹备（3/7）

大部分都必须从大本营运过去，而且因为有很多东西需要大本营这边不断生产出来，很有可能一趟两趟还拉不完，所以也没法让所有船一直跑新港和越南之间的航线拉人。以我们的估算，要保证新港的建设进度，至少要分出一半的船返回大本营运送物资才行，所以运送人口的速度可能达不到越之云说的那个标准。”

“那到底能保证多大运力，你们给个准数行吗”建设部的刘山夏已经被这两个家伙给绕晕了。

“前半个月顶多八百人，一个月之内能运一千五百人估计就已经是极限了。”越之云总算是交了底。

“够用了”刘山夏重重一拍桌子道“只要劳动力能达到这个数目，二十天之内我就能完成港区到开采区的轨道建设当然，只是单线轨道，建设复线轨道要麻烦得多，不过如果有必要的话，那两个月之内应该也能完成复线轨道的建设。”

接下来王汤姆又断断续续地回答了几个提问，不过都是些比较容易处理的问题，王汤姆三言两语便完成了答疑。陶东来看看差不多，便宣布会议进入下一个议程，对海外开发行动计划作最后的审议。

“物资供应情况由我来说一下吧。”陶东来打开自己面前的笔记本开始进行说明“目前的物资筹备主要有四个项目，分别是生产工具、建筑材料、食品补给和生活用品。”

“生产工具的生产目前是由冶金车间和木工房在负责，截止今天下午，我们准备了铁锹、锄头各三百把，铁锤，斧头各一百把，凿子、锯子、竹筐、扁担等工具若干。目前生产部门还在加班加点的赶制工具，争取能够在行动开始的时候起运足够新港第一个月建设所需的工具。”

“建筑材料方面，除了大量的水泥之外，我们已经拆除了一号基地内的数间活动板房准备装船，届时将用来搭建新港的指挥中心和成员的居住点。至于移民的住房，将沿用二号基地的模式，以高架船型屋之类的竹木结构建筑为主。另外我们还需要追加制造一批货运轨道，这部分的生产计划由相关部门在会后再做详细讨论。另外新港码头的建设，在前期将采用竹木栈桥为主，等到当地的水泥窑投产之后，再逐步修建永久码头。”

“食品补给方面，现在最大的问题是粮食，因为我们可能从一开始就必须要在当地供给上千人的吃喝，这个压力可不小。粮食问题我们打算分两部分来解决，一是先从大本营起运足够千人一个月的粮食，二是在当地采购部分粮食，毕竟离产粮区那么近，我们现在也不缺钱，可以就近多采购一些，这大概将是今后新港所需粮食的