第一百六十一章 奥兰治投英（1/3）

东非的行为让开普敦很跳脚，但是现在单靠自己的力量面对东非这个庞然大物没有丝毫办法，不过开普敦也不用伤心，东非不是有意针对开普敦，实际上安哥拉的葡萄牙人也感觉胆战心惊。

莱塔尼亚省距离鲸湾港很远，中间隔着广袤的沙漠区域，但是莱塔尼亚省西边的纳米比亚和安哥拉交汇地区气候条件还不错这一点从纳米比亚地图就可以看出来，基本上纳米比亚的重要河流都分布在北方。

虽然这些河流也以季节性河流为主，但是北部地区的高原面积相当庞大，降水量勉强能达到五百毫米。

而南部地区虽然也有高原，但是还存在山地，这些山地就是东非不方便从东方直接入侵纳米比亚的原因。

试想一下，好不容易穿过卡拉哈里沙漠，结果迎头碰上的却是绵延的高山，越过高山高原，结果还是沙漠，这种绝望不是靠意志力可以克服的，所以东非才会在殖民纳米比亚时采取海陆并进的方式。

在莱塔尼亚省西面的高原区域，在前世纳米比亚称为奥万博兰地区，是该国最重要的农耕区域，可以种植粟、高粱、薯类等自给性粮食作物，生活着全国百分之三十的人口。

这一地区对纳米比亚有多重要，就这么说，纳米比亚的粮食自给率仅仅百分之二十左右，而这百分之二十的粮食自给率大部分都是奥万博兰贡献出来的。

也难怪葡萄牙人对纳米比亚不待见，这块地确实是货真价实的烂地，不过这仅仅是从殖民成本方面考虑。

对于东非来说纳米比亚的价值就不一样了，海洋的重要性不言而喻，而如果夺取纳米比亚，东非立刻就能变成两洋国家。

至于纳米比亚气候过于恶劣，对于东非来说并不算难题，东非本身的农业耕地足够多，不需要再额外增加，就像当初对南非地区的定位一样，不必大力发展种植业。

1877年4月。

东非同时对刚果雨林地带进行规划，乌班吉河内河部队成立，对刚果河以及乌班吉河进行常态化巡航，这也预示着东非将乌班吉河以东的刚果盆地彻底纳入自己的国土中。

东非在西部整体呈现一种攻势状态，而有了铁路加持，东非的运输能力大为提升，尤其是中央铁路西段，直逼安哥拉殖民地，在内陆戛然而止，形成了断头铁路的感觉。

而中央铁路西段为什么修成这样，可以说司马昭之心，路人皆知，就是图谋安哥拉殖民地的表现之一。

1877年5月。

布隆方丹。

在英国人