第一百零二章 买造结合（2/3）

发，鸦片战争就是例子。

前世欧美狗急跳墙的例子比比皆是，就比如汽车领域，自己赚钱的时候就是自由贸易，别人赚钱就是倾销，搞反倾销调查。

市场这个东西，也要别人愿意开放给你，你才能进入，要么就像殖民时代那样强行打开别人的市场，不然欧美凭什么割全世界的韭菜，过上优人权的生活，实际上恩斯特穿越以前，欧洲就已经走上了老路，韭菜越来越难割，那就先从自己国民的养老金等福利上想想办法。

至于美国，则一直走着外来移民压制本国居民的路子，拉丁裔的盘子都洗出火花来了，底层红脖子被卷的苦不堪言，像老工业区和旧式乡村衰落的不像样子。

奴隶贸易也是如此，利润大头实际上被后来的参与者抢走，所以英法才会“道德”提升，从奴隶贩子转变成反对奴隶贸易的“高尚君子”。

而东非就是这种后来者之一，现在因为世界经济一片大好，英法等列强不至于和东非王国计较，一但经济遇到颓势，那势必会重新走上扩张道路。

北美和南美这两个传统殖民区域，经过数百年的发展，已经开始脱离列强的控制，所以非洲就是接下来列强的首选目标。

在这股已经隐隐出现苗头的暗流中，东非王国要是想独善其身，就必须发展自己的海军，御敌于国门之外。

恩斯特接着说道“军舰采买上，就要岳父您多多用心，除此外一些小型舰艇，就暂时不用考虑了。”

斐迪南大公“当然，这是我的职责所在，不过小型舰艇也是海军必不可缺的一部分，伱在这方面有什么想法”

恩斯特解释道“这些小型舰艇，我的计划是由黑兴根旗下的四大船厂来设计建造，给东非自主建造船舶积累人才和技术。”

小型自用舰艇交给黑兴根自己的船厂建设是完全没有问题的，实际上资金到位，承接一些大型军舰建造也是可行的。

不过恩斯特可不敢赌，民企制造军舰在欧洲很普遍，强如大英海军走的也是军民结合的路子。

但是黑兴根的船厂都对军事船只没有建造经验，尤其是一些先进技术上十分欠缺。

至于东非之前自己制造的木制战舰，技术来源则是威尼斯造船厂，威尼斯造船厂有风帆战舰时代给威尼斯海军造舰的经验，而其他三家船厂则是复制的威尼斯造船厂的技术。

但是随着蒸汽动力和铁甲舰兴起，威尼斯造船厂实际上已经没落，也就是恩斯特注资后，

才开始在蒸汽动力研究上重新起步。