第三百章 考察团续(1/3)
第302章 考察团续
听到这里,沃尔夫冈等人也稍微放下了悬着的心,冯德莱恩说的不错,至少从蒙巴萨这座城市来看,和附近中东其他城市环境差别不大,内陆还不好说,不过东非招募了那么多移民要真是动不动爆发大规模疾病,早就承受不住这方面的损失了,移民也是需要极大成本的。
沃尔夫冈“冯德莱恩阁下,相较于蒙巴萨和你所说的内罗毕等城市,达累斯萨拉姆作为东非第一大城市,你们为什么不在那里招商”
冯德莱恩“达累斯萨拉姆作为当前东非第一大城市,主要还是因为历史原因,原本就是桑给巴尔在大陆部分最重要的据点,所以开发的早,准确说距离桑给巴尔岛位置近,而桑给巴尔岛是桑给巴尔苏丹国的主体,但是东非王国成立后,达累斯萨拉姆就不存在这种优势了,东非的主体是大陆部分,达累斯萨拉姆也仅仅是东非的一个重要港口,他的条件和蒙巴萨相比也就差了一些。”
沃尔夫冈“这从何说起”
冯德莱恩“首先蒙巴萨在东非北部,从欧洲和远东到蒙巴萨距离都比达累斯萨拉姆近,我想这意味着什么你们也明白,尤其是苏伊士运河开通后,达累斯萨拉姆就犹如以前地中海衰落后的威尼斯一样,被大西洋沿岸港口取代,地位也进一步下降,还有一点就是达累斯萨拉姆西部的经济结构比较单一,主要以种植粮食作物为主,所以不是搞粮食贸易,和蒙巴萨辐射区域相比不占优势,也就是剑麻加工算是比较优势产业,但是这方面主要由坦噶市负责,我相信贵国在剑麻产业上投资也没有什么优势。”
冯德莱恩这句话没说错,奥匈帝国不产剑麻,自然在这方面的经验和技术不如东非,虽然东非剑麻产业也才发展几年时间。
沃尔夫冈“交通确实是个大问题,尤其是港口,苏伊士运河开通,说实话东非沿岸的港口都偏离了主航道,也就蒙巴萨这种距离欧洲近的港口还有些优势。”
单从海上交通而言,幸好非洲紧挨着欧亚大陆,要是像南美一样,那东非真就废了大半,就是北美也差不多,要是大洋洲,那更是地狱开局。当然,算上经济和资源等因素,那情况又大不一样,就比如澳大利亚现在和西伯利亚地位差不多,但是未来因为丰富的矿产资源就变成了香饽饽。
冯德莱恩“各位接下来是否打算参观一下蒙巴萨城市的具体情况,这样伱们会有更加直观的感受。”
沃尔夫冈“求之不得。”
冯德莱恩示意下,蒙巴萨市政府的官员们开始带领大家在蒙巴萨
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