第11章 狼和狈的交谈！（4/5）

我打算把你们本田集团支持罗孚汽车公司研究出来的车型，和罗孚汽车公司的生产基地一块打包卖掉。

我希望你们在5年之内，依然能够为接手生产基地的新买家提供本田公司生产的发动机和必备配件，这样就能让接手罗孚汽车工厂的人撑过最初的一段整合的时间了。”贾磊说。

“既然是这样那我就把这笔钱收下了，你明天就派人来到本田集团和我们商量具体的合同吧。”川本信彦说。

“那我就先谢谢川本信彦了！”贾磊高兴的说。

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“天啊！诺万我最近都要飞吐了，我这一天到晚的在伦敦、东京的到处飞，我都要住飞机上了。”贾磊下了飞机以后脚步轻飘飘的说，他最近忙到连倒时差的时间都没有了。

“贾磊我看你脸色不好，要不你就先回酒店歇一歇吧！有什么事儿咱们明天再办吧？”小犹太看着贾磊苍白的脸色担心的说。

“不行！现在罗孚汽车公司收购案的事儿已经大局落定了，赖茨勒随时都可能离开伦敦，咱们得马上把他拦下来。”贾磊按着太阳穴说。

“贾磊我觉得现在汽车行业里有能力的人很多，你干嘛非要赖茨勒来给罗孚汽车公司当总裁呢？”小犹太不解的问。

“是！在商场上会做生意的人有很，会设计车辆的人也有很多！可是能被称作20世纪下半页最出色的汽车设计师，产品设计沙皇的人可就只有赖茨勒一个人。

他所设计出来的汽车外观几十年都不会落伍的，他设计出来的车身上的每一个线条、每一个弧度都有着让人难以抵挡个魅力。

谁能得到他，谁就能够称霸以后的汽车市场！”贾磊揉着太阳穴和小犹太解释说。

赖茨勒这个人不但有着非凡的领导才能更有着及其惊人的设计天赋，宝马集团在贾磊的前世里推出了两款的宝马3系、5系、7系、一款8系、X5、Z1和Z3都是他任职宝马集团产品开发主管时设计和研发出来的。

而其中最经久不衰的就是赖茨勒亲手设计出来1988款的宝马3系车，这款车在世界内的知名度很高。

此时赖茨勒设计的宝马3系车才刚刚开始量产，他的能力并没有被世人发现，宝马集团甚至因为匡特家族的不喜欢赖茨勒，而一直把他打压在产品开发主管的位置上！

更过分的事，匡特家族这次还把赖茨勒派到伦敦来替毕睿德和匡特家族收拾烂摊子来了。

“你怎么又来了？”赖茨勒皱着眉头看着贾磊说。