第55章 4000万美金就能收购劳斯莱斯汽车公司（1/4）

“董事长先生您知道吗，赖茨勒几个月来都在让我们确信收购劳斯莱斯对我们是有好处的。

您也许从媒体的报道中也有所耳闻，正如您所听到的那样，我们已经深入地讨论过这笔收购案。

但是我并不认为这是一桩好买卖，我这个月刚好去伦敦参加了一次政府会议，可是我在英国上议院的门口只看到了2辆劳斯莱斯汽车，除此之外上议院门外停的都是其他品牌的车。

于是我就好奇的让人打听了一下，然后我就发现现在英国只有电影明星、红灯区的老板或者上了年纪的老贵族才会购买劳斯莱斯，这个品牌已经没什么价值了。”道波菲尔德在一次董事会上对宝马公司的董事长和其他股东说。

他这番话一出，立刻就打消了宝马公司收购劳斯莱斯的念头。于是他们的收购目标就只剩下一个了，拥有着路虎越野车和mini两个品牌的罗孚公司了。

可是当时的宝马公司只是想收购罗孚汽车公司的路虎和mini两个品牌，并不想收购整家公司，于是董事长在1993年又一次派出了赖茨勒去伦敦谈收购案，他们两家是在贾磊插手之前接上的头。

“罗孚是一家特别糟糕的汽车公司，我们只想买下路虎和迷你两个品牌，买下罗孚汽车公司整体并不在我们的计划之中。”赖茨勒对英国航空公司说。

但是英国航空公司回绝了宝马的收购，英国人不想就这么轻易地让德国人随便买走自己的品牌。

因为罗孚、路虎、迷你、宾利还有劳斯莱斯已经是最后几个还留在英国人自己手里的汽车品牌了，骄傲的英国人并不想把它们卖给外国人，刚好这时贾磊和小犹太送上门了。

“你们两个也想买罗孚汽车公司吗？”英国航空公司人惊讶的说。

“是的，我们想买！”小犹太回答说，贾磊跟着轻轻的点了点头。

贾磊知道自己年纪太小了，会给对方留下不靠谱的感觉，所以在这次的接触中他打算少说话。

“你们真的考虑清楚了吗？买下这么大一间汽车公司可不是件容易的事，那可是要花好多钱的。”英国航空公司的人问道。

“我们当然知道这一点了，您放心我们准备了足够的钱来收购贵公司的。”小犹太回答说。

“可是收购公司也不光是钱的问题，在收购过程中还要涉及到工人去留、工厂设备以及各方面专利技术等问题，没有一定实力的企业是达不到我们的收购要求的。”英国航空公司的人说。

“我知道你在担心什么，我想介绍我