第51章 曲线救国(3/7)
色的,当时一般的运输机载重量大多在20到30吨左右,可伊尔76运输机设计的初始载重量就高达40吨,改进后的新型号载重量甚至达到了50吨。
这么高的载重量源于飞机设计时苏联政府的一个特殊要求,40吨的载重量刚好是当时苏联某种型号的中型坦克的重量。
如此高的运载量,自然在当时的运输机里鹤立鸡群了,当时载重量比他大的估计也就只有安124运输机了,它的载重量达到了恐怖的150吨。
“安124虽然更好可它实在是太大了,而且它必须停在专业的大型机场,我们国家太小,只能用得起伊尔76运输机了。毕竟伊尔76运输机只要有一块平坦的跑道就能降落了,而且跑道的距离也不用太长。”一个来自非洲小国的人说。
“是啊!我们国家也很小,盖不起那么大的飞机场。伊尔76也很合适停在我们国家的机场!”匈牙利的人也说。
“我觉得他们大概和我一样,是因为买不起安124才这么说的。这种行为叫做打肿脸充胖子吧?”贾磊和乌鞑鲁吐槽说。
“我就搞不懂了,卖飞机这种事不应该是悄悄地、遮遮掩掩的进行吗!这群乌国人把咱们都叫到一起来干什么?”乌鞑鲁穿着便装,戴着大大的墨镜和帽子生气的问。
现场好多人为了避嫌,都是这种穿着的!
“这群人大概是穷疯了吧,他们可能是觉得拍卖应能把飞机卖一个更好的价钱吧!”贾磊躲在人群后排小声的说。
“可是我们的合同早就签好了,就算他们想拍卖也不应该找我们来啊?”乌鞑鲁不解的问。
“你这还没看出来吗?这群乌国的人是想给订单涨价呀!他们叫我们来就是想让我们看看别人是出多少钱买飞机的,如果我要是识相的话,就应该主动提出把订单上的价钱涨到和阿三国一样的高价。”贾磊说。
“哦?那你会主动提价吗?”乌鞑鲁问。
“呵呵?提价?这群人想得美,合同都已经签好了!他们想再多赚我一毛钱都是不可能的事!”贾磊气的咬牙切齿的说。
“可是你不提价的话,这群人可能不会把飞机卖给你了?”乌鞑鲁无语的说。
“他们现在不卖以后肯定会后悔的!这群人把动静搞得这么大,就不怕把狼招来吗?”贾磊无语的说。
现在世界局势这么紧张,到处都在打仗,所以各方面对军火和运输机的要求才这么急迫。
可是某些作为世界警察和以全世界安全为己任的西方国家,当然不会眼睁
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