第31章：需求带来的技术突破（2/3）

传统船舶建造领域，三千吨已经是人力的极限，而米蒂亚下达的建造标准是万吨！吨位翻了这么多倍，那些老船匠人哪里有做过...

就比如巨大的铁锚，全钢结构的龙骨，大型汽轮机，这些大家伙连搬运安装都十分困难，更别说什么加工了~

研发更大型建造船舶的工具才是眼下最迫在眉睫的事。

有压力就有动力，在各种尝试和米蒂亚时不时的思路引导下，底下逐渐变成科学家的工匠们也爆发出了强大的创新动力。

利用从赛克斯特王国进口的，米蒂亚统领口中所说的橡胶对蒸汽缸体缝隙进行密封制作出了水压机。

水压机的恐怖力道可以让一吨自重的钢材被像面团一样挤压成型，但因为技术原因它的力量还是不够大。

蒸汽锤就应运而生。

蒸汽锤在顶部设立汽缸活塞，利用蒸汽原理提升沉重的锤子上升，最后蒸汽助力落下，以强大的砸击力来锻打大型汽轮机所需要的超级主轴。

单独的四胀蒸汽机提供能量的大型蒸汽锤动力巨大，一锤下去整个工厂都在震动堪称地动山摇

为此只能重新建造一个木制厂房来安装它，以减缓对地基的震动。

而沉重的钢制整件如何搬运安装也很快找到了解决办法，之前制造出的水压机让科学工匠们想到了水压驱动原理。

在附近建立了一个大型水房抽取海水存储，然后铺设管道让水流从高向下变成高压水柱充斥管道。

另一头的人只要扭转阀门，就能驱动汽缸活塞举起重物，也让这個世界的人第一次认识到了堪称黑魔法的液压技术。

液压起重机的出现顿时就加快了船舶建造的速度，而全钢制的船身钢板过于光滑，板与板之间的牢固衔接又成为了难题。

为此借鉴了木制家具安装铁钉加固的思路，大型钢板铆钉也顺应而生。

同时为了加强船底和船身的坚固程度，让这艘万吨钢铁怪物能够真正的浮在海面之上，纵向骨架和双层船底也被设计了出来。

为了将米蒂亚的目标成为现实，无数的工厂，相关的技术人员加班加点群策群力，一点点的将各种技术难点攻破，将不可能变成了可能。

外部问题基本上都被攻克，剩下的就是制造成品零件，舾装以及铆钉加固，各式各样的零件生产需求也逼迫着工厂扩建的同时还要优化自己的生产速度。

蒸汽机提供了源源不断的动力，皮带链接着整个工厂的运转，造船厂和社会都需要大量新的机械