第69章 装备改造（5/7）

啊？

吴克仁哈哈笑着，说道，方便的话就说，我也就是好奇，不知道你们鼓捣什么大杀器。

大杀器？嗯，的确是大杀器哦！

彭小文就喊过来二喜，让二喜从随身皮背包里拿出一叠图纸，在吴克仁面前摊开。

“军座，实话实说，不瞒着您啊！那个工棚里的玩意，是送您的见面礼，原本我是想带着那个见面礼拜见您的！”

吴克仁疑惑着低头看了一眼，俄文旧图纸！

乖乖！麻辣个靶子的！

吴克仁正在哈哈笑着用力拍了下自己的大腿！

摆在吴克仁面前的，是一套铁甲列车改造图纸！

并不能算是什么高科技，而是十多年前的一套图纸了！

那是1926年初，张宗昌请白俄工程人员画的设计图，利用铁路客货车厢和厚钢板改造的，很短时间内改造完成了泰山号、山东号、云贵号、河南号4列。

按照这套图纸，每列铁甲列车由8节车厢组成。

第一节为“材料车”，直接使用平板货车，无需增设庄家，上面放着钢轨、枕木和各种修路器材，预备铁路遭到破坏时候立即修复。

第二节为“炮台车”，用货车车厢和底盘，外部焊上铁板防子弹穿透。

原设计图搞了三层，下层设置105重炮，中层放七五山炮，上层安防迫击炮和重机枪并且安装了旋转炮塔。

目前就没时间搞这么精细了，两层就行了，下面设置两门七五山炮，上面设置两门重迫击炮和两挺重机枪。

第三节原设计图中，是“机枪车”，也是货车车厢和底盘，焊上铁板增加装甲厚度，挖若干射击孔，配置六到八挺轻机枪，再配置神枪手和瞭望哨。

第四节是动力车也就是火车头。

第五节原设计图为“官长乘坐车附餐车”，用客车车厢底盘焊铁板增加增加装甲厚度，也就是指挥车。

原设计图是为了长期拒守，所以用得是头等客车车厢，休息区酒水间会议室一应俱全。

现在只是要在松江再守个几天而已，不需要那么复杂，而且可以分出来一部分区域作为救治伤兵的卫生所。

然后第六节是“机枪车”、第七节是“炮台车”、第八节为“材料车”。

原本这四辆“白俄装甲列车”，每辆配备重炮两门，山炮四门、迫击炮四门、轻重机枪24挺，配备大队长1人、炮队长、机枪队长、工程队长、掩护步兵队长各1人，全都是白俄雇佣兵。

“这个图纸，我