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第313章 恐怖天灾!传说之路!(4/6)

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也在往出渗水。

这个渗水的速度虽然现在看着缓慢,但和雨势一样,也是每三秒钟就会发生一次变化。

双管齐下,只需要头顶的“瀑布”能停下来,半个小时后,按照洼地陷进去的地势,海平面就会急剧上升到五米以上

到时候希望号便有了出海的希望,其他人类也就有了生还的可能

“和预计中有所出入,但这也给我指了一条下海的路”

“只需要这一次回去,在船尾的方向成功的挖出一个深坑,到时候深坑就会为倒退式创造完美的条件”

“哪怕是没有系统辅助,光靠着我手动下海,也不是问题”

了解到了第四次灾难的展开方式,以及希望号改进的方向,对于这一次模拟,已然达到了苏摩的预期。

接下来要办的,就是尝试在这样的环境下,将希望号开出去

如果能开出去,这一次的模拟就算大获成功,而就算开不出去,也能一次宝贵的实操经验。

本着这个想法,苏摩的心态也逐渐扭转了过来,以一个乐观的态度,仔细的调控着整艘船的姿态。

雨越下越大

地面上渗出的水也越来越多

希望号主甲板上的排水口,也已经渐渐的达到了自己的最大负荷量,每一次排水都会发出恐怖的呼呼声。

坐在驾驶室里,不知不觉的,苏摩的脚下也已经有了没过脚脖子的水。

但好在,主机是架设在距离地面三米高的架子上,暂时无忧。

每一秒钟,苏摩都专注无比。

一边用笔在本子上记录着这些珍贵的实验数据,一边紧张的观察着外界的变化,以及共工计算出来的模型图。

第9分钟,外面的暴雨已经开始完全超出人类的认知。

按照这个降雨量来计算,24小时内,绝对是超出了3000毫米

第12分钟,还没等到最恐怖的瀑布来临,在雨水的冲击力下,火控雷达先一步的完成了自己的使命,在发送给共工最后一波数据后,轰然倒塌

巨大的雨水冲击力在打烂了火控雷达后,又去势不减,带着雷达狠狠的冲击在主甲板上,发出一阵让人心疼的轰隆声。

第13分钟40秒,除过船头和船尾两个从船厂里拆下来的模块摄像头,

其他从市场上购买的四个摄像头全部罢工,不知道是被雨水给冲垮了,还是线路烧毁了。

第14分钟25秒,驾驶舱里的水已经没过了苏摩的大腿根。

无奈之下

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