第九十二章 亡秦者胡也(1/8)
汉朝。
刘邦带着得意的笑容看向吕后:“吾虽然不明白这书同文之类的东西有多重要,但吾知道萧何肯定知道这东西有多重要。”
“所以吾干脆不管了,直接将这些事项通通交给了萧何去办,吾真是太聪明了,哈哈哈哈。”
由于夫妻之间已经达成了约定,吕后不好当面驳刘邦的面子,所以只能在心中默默翻个白眼。
能把啥都不懂,当甩手掌柜说的这么理直气壮的,古往今来估计也就刘邦这么一个人了。
不过吕后也不得不佩服刘邦这一点,他算是真的把用人不疑,疑人不用发挥到了极致。
她自认若自己掌权,恐怕难以做到像刘邦这样的洒脱。
……
现实。
随着上厕所的、吸烟的、买水的学生陆续回到教室,赵老师清了清嗓子,开始继续上课。
“好了,大家应该都回来了吧,那我们继续上课。”
“刚才我们讲到哪儿了?车轨统一,对吧。全国车轨统一后,就意味着各地的车辙印都是一样的。”
“这就意味着全国的车马和资源可以更快捷地调动起来,这就相当于最早的铁轨。”
“试想一下,如果你架车到了赵国,进入冀北,当地人告诉你换车吧,前边的道走不了,车辙进不去。”
“你花钱花时间换了车,一路风驰电掣走到齐国,进入鲁地,当地人又告诉你,前边又走不了了,等你换了车,到楚地又不行了,那这样还怎么全国一盘棋?”
“这也解释了为什么我们常说的‘没办法’,叫做‘没辙’的原因。”
“车辙尺寸不同,从小的方面讲,会给百姓的出行和生产经营带来不便;从大的方面讲,车辙的大小直接关系到国家资源的投放能力。”
“如果我需要调运百万石粮食到前线,一个地方一种车辙,我上哪找那么多不同的车去?等车找齐了,将士们早都饿死了。”
“车辙的影响一直持续到近现代,直到橡胶轮胎的发明,传统的木制车轮才逐渐退出历史舞台。”
“同时在统一车辙的基础上,秦始皇还下令修筑以咸阳为中心的,通往全国各地的驰道。这也是一项大工程。”
“自此,秦朝的影响力‘东穷燕齐,南极吴楚。’,真正的做到了战略投放级的高度,指哪打哪,想去哪就去哪。”
“当然,道路修完了,你能用,别人也能用,后来陈胜吴广的上访代表团也深受其惠。”
底下的学生闻言会心一
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