第538章 难处多多；最大的阻碍是酷暑（2/5）

消耗、摧残过了一遍，但清点出来还是有约67万吨完好可用，实际上美军之前在瓦胡岛囤积的物资达54万吨不含燃油之多。

“哎，四百万公吨的油啊，就这么一把火烧光了。”赵寒枫无比惋惜的感叹了一句。

这时候传来了敲门声，一身笔挺常服的姚良川缓步入内，不以为意的补充道“坚壁清野再正常不过了，换咱们也一样。不过规矩就是规矩，都毙了。”

既要运兵、又要运物资、还要运港区设备

正在斟茶的周长风“嗯”了一声，问道“港区的火灾咋样了有消退的迹象吗”

大都督府和兵部忧虑的发现开战以来各种物资的实际损耗比战前所预估的数字大得多，少则一倍、多则两倍实际情况注定比纸上谈兵存在更多麻烦和变数。

考爱岛的海军第三勤务支队派来了考察队，他们给出的评估结果是珍珠港至少要两个月才能初步修复，而且也仅能简单且基础的维护工作，更完善的修复恐怕要大半年。

考虑到实战中少不了进行战术机动，一次战役期间往往要额外加油两次，也就是大约22万吨，这还不计入数百架舰载机所需的航空汽油。

明军仍然秉持着以往的惯例事先空投传单警告过不准在投降前破坏军需物资，事后一旦查出就会处决。

据统计可用或可修复的武器装备统共有步枪7450支、轻重机枪881挺、各种子弹266万发、大小火炮32门、各种炮弹13万发、各种汽车530辆、装甲车和坦克24辆。因为此前的战斗中美军大肆挥霍，导致炮弹所剩无几。

常言计划赶不上变化，事实还真就是这样。

这个规矩是南安侯庞令启所提倡的，去年夺取南洋地区的婆罗洲油田和旧港油田时就遵循了这个规矩。

龙朔级战列舰需加注6200吨重油、永乐级战列舰需加注6600吨重油、紫微垣级装甲航母需加注6100吨重油甲字一八〇特务舰队单次出击就需要大约11万吨重油。

8月10日，下午时分。

兵部右侍郎张熙作为朝廷专员来到了瓦胡岛中部的机场，除他的座机以外，随之而来还有一架客机，上边搭乘着十多名欣喜无比的记者。

飞机还没落地的时候许多人就透过方窗不停的拍照，珍珠港的火势已经大为衰减，但黑灰色的浓烟还是直冲云霄。

机场跑道很明显可以看到一块有色差的地面，这些都是不久前才填

补完成的弹坑。

两条交叉跑道的中间耸立着一