第九十一章广交会风云6（2/3）

们的日子也就很不好过，不得已他们才硬着头皮过来参加广交会，希望能找一条新的出路，可几天了，他们这里连一个客户都没有。

“我想了解一下咱们的运五客机型号，我很感兴趣。”王跃一边说话一边将一支万宝路递给了对方，这是他在佳山基地顺的足足一个货柜。

“领导，运五的客机型号是运五甲，12个旅客座椅，巡航160KM/H，巡航油耗18L/H，增加了内饰蒙皮和通风装置，改进了舱内照明设备，增设了应急出口，提高了飞机的安全性，宽阔舒适的客舱，可使乘客充分享受到空中旅游的舒适和愉快。”段自强有些自豪地介绍着自家的产品，他有自豪的本钱，目前国内除了运十以外，不管是运八还是运七都和他们差不多，甚至还比不上。

“确实不错，这个是客货一体的？”王跃点了点头，继续询问。

“运五甲确实是有客货一体型和客机型，单纯的客机型用的是进口发动机，并大量使用铝材替代了原来的钢材，以便提高飞机的经济性。当然了，客机型也可以改成客货一体的。”段自强连忙道。

“多少钱一架？”王跃拿起那个客机型的航模摆弄了起来，你还别说，搞得还挺轻巧，比滨州玩具厂搞的那个像样太多了。

“八万美元一架，无售后服务的话，四万美元也是可以卖的，如果是纯客机型号的话，要加一万美元。”段自强小声说道。

“人民币收吗？还有就是有现货吗？”王跃思考了一会后询问道，联合航空确实是可以通过计委向红星机械厂下单子，可流程实在是太长了，以他在系统内的“人缘”，估摸着没有个一两年别想拿到飞机，至于说是走军方的路子淘换军机倒是也行，可问题是军方也不富裕，就那几架飞机，不用烂了很难退役，除非是战机，像运五这种真的比歼五，拉11那些稀罕。

“这种客机型号有九架现货客机，都是当年准备援助给小霸的，人民币倒是也收，一架最少12万。”段自强犹豫了一下后似是下定了决心，给出了一个“良心价”，这些飞机本来是12架，可是几年下来也只是推出去了三架，没办法，这东西民航不想要，其他单位觉得娇气，定位确实是有些尴尬。

“全部都要了，100万，不用你们售后。”王跃笑着说道，对方的价格绝对不便宜，可是也不贵，毕竟这也是工业品，须知即便是二十一世纪一架运五的成本价也要30万人民币。

“我需要请示一下，王总，贵司真的全都要了？”段自强有些不太确定地询问，据他所知，联合