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第八十一章 F117涂料(1/3)

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1983年10月6日,貔子窝机场

“这个居然是全新的F16,发动机都没有试车过?”刘老看着已经从运输机里拖出来等待组装的F16,有些吃惊地说道。

“正常突进采购的飞机都是需要发动机试车的,所以这架飞机不可能是其他国家订购的,只能是——”王跃笑了笑,心中却是无奈,又是蝴蝶效应,自己这边购买了F14战斗机,就有人向蛙岛提供了更先进的F16战斗机,比历史上蛙岛获得F16战斗机可要早了不少。

“他们就是那样,有什么好稀奇的?需要好好测试一下,据说这个型号和最新型号的F5战斗机差不多。”刘老刚刚已经给沙河基地下了命令,今晚就会有人过来将飞机拖走,不过在试飞前还是要对飞机进行全面检查的。

“那不能够,F16战斗机的升级潜力比F5战斗机大多了,就是再用四十年都没有问题。”王跃觉得自己这话其实也对也不对,就好像强大如白头鹰军队,到了21世纪也要启动螺旋桨巡逻机计划,并研究对F5战斗机的升级,可见F5战斗机的经济性和使用成本还是很有优势的。

“上边已经决定对F14展开仿制了,就放在奉天,至于F14的大修栈和后续订单的组装也是一样的。”刘老笑着透露道。

“歼八呢?不管了?”王跃并没有感到意外,虽说后世很多人对沈霍伊杯葛不断,可现实情况却是目前阶段也只有沈霍伊有实力迅速完成对F14战斗机的仿制,亦如地球那边仿制SU27战斗机是一样的。

“目前还没有定论,不过,有种意见是,如果明年歼八无法出现在阅兵式上项目就会被终止。”刘老有些矛盾道,歼八战斗机寄予了咱们的厚望,几乎是当做了空军的未来来培养,可是在F14战斗机面前完全是不堪一击,在这种情况下继续坚持歼八的研制无疑是没有前途的。

可歼八的研制对技术团队的锻炼和配套企业的提升却是毋庸置疑的,没有歼八的研制就没有SU27的迅速仿制,更不会有后续一系列机型的出现,即便是在歼20战斗机大规模服役以后,SU27发展而来的一系列战斗机也是海空军的绝对主力。

考虑到使用经济性等原因,以后的很长一段时间歼20都不会彻底取代SU27发展而来的战机,说不定以后咱们也会发展螺旋桨巡逻机也不一定呢?

“唉,还是要综合评估F14的仿制难度,米格23都搞不定,F14又哪里是那么好搞定的。”王跃也理解上级的举棋不定,实在是仿制米格23的进程并不

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