第一百五十三章：果然还是被霸凌了（1/3）

失踪者档案

耶拉冈德，代号耶拉

斯卡蒂，代号斯卡蒂

失踪于6月25日下午。

有目击者证明两者曾于界门区异域的界门雕塑印象馆2号厅汇合同行，时间为14:24分

“她俩一起去看雕塑展览”奥默问。

“非官方组织的一场展会游历活动，一共有十二名武装干员参与。”

代号送葬人的男人，名为费德里科，这是短暂交流的结果，但就工作环节而言，还是以代号相称更为合适，即便费德里科的代号过于特色。

“这说法听起来像是去打架的”最后座，那与年坐在一起的拉普兰德微妙道。

便让奥默以后视镜再瞄了她一眼。

比起企鹅物流那边不受承认的关系，拉普兰德是罗德岛的干员这一点没错，但在奥默的情报了解中，却也得知一件事

她却不在罗德岛那位博士的指派之中。

反倒是以企鹅物流这边暧昧的关系出现在了车上。

在场也没人反对。

这或许是信任，也或许是种漠视。

毕竟就奥默十分钟以来的观察结论送葬人和年以及拉普兰德这三位，关系并不热络。

哪怕是那位热情十足，颇有些社牛风范的年小姐，也没怎么同包括莫斯提马在内的另外三人搭话，反倒是非常漠视交通规则的模样，频繁打扰司机。

诚然，这一车人严格来说只有奥默是无关罗德岛的纯路人，他们之间彼此都有所了解，所以更多是朝奥默这个生人搭话，这样的行为逻辑是完全理解的。

但在这任务刚开始的情报交流环节，实在不应混入多少与任务无关的交流，奥默是讲究效率的人，关于这一点，他与送葬人交流就非常满意。

送葬人的性格就像个机械感不是那么重的美浦波旁，一板一眼的同时却也没有那么微妙的口癖，说话逻辑也姑且有那么点弯道而非笔直。

或许可以视作美浦波旁矫正计划的第一阶段目标标准。

不过训练员的灵机一动环节还是到此为止吧，开着车的司机应当专注眼前道路，哪怕他还要给拉普兰德说明

“单纯是因为罗德岛公司分有许多职员分类，所以才刻意强调是武装干员吧。”

“是啊，罗德岛在这方面分得实在过分详尽咯，”年接口道，“后勤部专员、办事处驻员、工程部员工什么的，哪怕是战斗人员也在职位下面细分。”

重装干员都能分出铁卫、守护者、不屈者、驭法铁