第277章 铁路，钢铁厂，地脉之力（2/18）

熔炼技术之外，自然就是能源利用率了，有了蒸汽机之后，就有了新的动力鼓风机，极大的提高普通钢铁生产的质量和效率。

除了能源利用率外，就是原料的获取价格了，其中运输成本，运输效率又是一个大头，这反过来又需要船舶，铁路协助，两者相辅相成。

所以从火车商会得到两百万两的初始资金后，就已经开始筹备一座新的炼钢厂。

从昨天圣上下达了封侯旨意，周铁衣就相当于变相拿到了另外一份圣旨，大力兴修铁路的圣旨。

这才是能够奠定铁路修建的基础，不然铁路动工之后，一个侵占良田的罪名就足够儒家和周铁衣掰扯几个月的时间了。

同时铁路开始修建，新的炼钢厂的产能也会投入生产之中，而不会出现资源浪费的情况。

火车商会之中，周铁衣认真看了看郝仁从昨天赶工到今天上午的计划书。

这条铁路从朱雀城到开平县，总长八十里，预计投入三十万两到三十五万两白银，现在开始动工，年底之前完成。

之所以选择这里，有几大好处。

第一地处河洛平原，平整的土地上铺设铁轨极为方便。

第二开平有大量铁矿，是火车商会兴建的钢铁厂最重要的原料，郝仁甚至在计划书中主动写到，他们郝家愿意以开平的两座铁矿入股火车商会旗下兴建的这座钢铁厂。

第三河洛平原人口众多，人力资源丰富。

第四这里离天京近，所以圣上能够快速看到成果。

“六个月完工……”

周铁衣轻声说道，像是在提问，又像是在自己思考。

顿时在场的所有人都精神紧绷了起来。

随后周铁衣笑着对郝仁颔首道，“不错。”

他记得詹天佑修建铁路的奇迹，大抵同样八十里路，只用三到四个月的时间，但那是有完整的修建铁路的经验可以借鉴，同时那个时候能够用来铺设铁路的钢铁产能已经不低了，甚至可以找到旧的铁轨和枕木使用。

而现在郝仁要铺设的这条铁路，是真的从无到有开始建设，甚至中间廉价钢铁的产能能不能够跟得上，还是需要解决的问题，给六个月的时间也是应该的。

周铁衣不知道的是，前世同样是八十里铁路，英国修建的世界上第一条铁路修建用了三年。

不过即使知道，周铁衣也不可能让郝仁磨蹭三年修一条铁路。

因为郝仁现在拥有的资源可是远超当时英国第一条铁路修建之时，无论是高端技术还是人力