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0235 安-225在它面前就是个弟弟!(2/13)

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因为就在这台神秘飞行器开启舱门后,他就透过舱体通道发现,这玩意儿的内部空间貌似非常大。

比起传统的中大型运输机都不小。

倘若飞行参数和机体的性能数据足够,他甚至想把这种民营飞行器给‘民转军’了。

因为国内军方对于中远程投送能力一直都处于补历史欠债的一项重要环节。

哪怕是近些年年以鲲鹏为代表的‘运20’大批量投入使用,但是运20的单机最大载重只有66吨,一次最多载重100名士兵始终是军方的薄弱点。

毕竟人家老美有载荷131吨,一次性能拉200人的‘C-5银河运输机’。

包括大鹅也一样,继承了苏联遗产留下来的安-124和安-225,更是在大型运输机领域中的佼佼者,比起老美的银河运输机还要逆天。

所以当吴大校等人看见这飞天魔方的内部空间后,不用多想就能意识到这玩意儿的战略重要性!

陈绝一看这些军方领导一个个东张西望,一副‘求贤若渴’的神情,立马就意识到大生意生门了。

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于是就领着众人进到飞天魔方的机舱内部参观了起来。

“各位领导,飞天魔方是由我们魔方集团联合吉祥航空共同研发的一款多功能矢量载人飞行器。该机采用纯电驱动,配备21台‘魔方先驱’电喷引擎以及10吨重的魔方石墨烯锂电池。”

“单机最大起飞荷载在200吨,最高巡航速度为2.2马赫。最大续航里程因为只进行了车间内模拟飞行,目前推算为9320公里左右。”陈绝拿着刚刚试飞时得出的几个参数开始如实介绍道。

只是刚报完这几个关键性参数。

进到机舱内的一众基地领导全都浑身一僵,犹如见鬼了一般!

“你说什么?”

“有效载荷200吨?怎么可能!”

“能够超音速巡航的载人飞行器?”

“纯电驱动!这台飞行器居然是纯电驱动?!”

“石墨烯锂电池?是固态电池?这东西不是还在实验室阶段,居然量产搞出来了?”

基地领导们集体炸锅。

因为这机体性能参数太TM吓人了!

包括领头的吴大校也一样,眼珠子使劲地往那简陋但却异常平常的机舱内不断打量。

因为在他的目视观测中,这架立方体飞行器内部,光是这机舱室内就足

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