第283章：死路一条，尽早转行（8/14）

的体现。

陆良沉默良久，轻声叹道：“埃隆，不要听别人说什么，要看别人做什么。”

他已经不止一次被人问过这个问题，李冰李响等人都均有询问。

金融市场对新能源行业的预期很高，恨不得把他们捧到天上去。

但线下的销量，就像凉水，一遍又一遍的提醒他们，目前这个市场就这样。

他们害怕电车不能被民众接受，害怕行业预期达不到金融市场的期望。

那么现在的一切就是空中楼宇。

咛德万亿市值，特斯拉八万亿市值。

陆良很清楚，这个市场的潜力有多大。

他其实很想跟马斯克说，别干了，电车死路一条，特斯拉还是尽早转行吧。

但这话，说出来自己都不信，如果真的死路一条，他又为什么会一直往里面投钱。

而且无论陆良说与不说，特斯拉都会坚定的走下去，因为已经被太多人寄予厚望。

就像李二风，或许一开始他没有争夺帝位的心思，但到后来，已经到不争就会死的地步，连同支持他的人也会一起死。

既然无法改变特斯拉的发展轨迹，不如卖个顺水人情。第2/2页)

陆良笑道：“那时候刚发展刚起步，也比较忙，实在抽不出时间。”

马斯克不禁感慨：“确实，这两年东大新能源市场的发展实在太快。”

他不由得看向陆良，市场能够发展的这么快，陆良功不可没，在他看来，今年七月举办的第一届世界新能源汽车大会。

陆良就算担任副会长也不为过。

“埃隆，今天约我见面，该不会只是为了恭维我吧？”

陆良面露微笑，心中忍不住腹诽，到底是哪个脑残传出，西方人只会直来直往，不会客气寒暄。

马斯克的小心思，多得都快跟老马比肩，世界新能源汽车大会，副会长暂时没定下来，但会长已经确定，国副。

比亚迪老王都没有资格担任副会长，他又有什么资格。

马斯克讪讪一笑：“当然不是，主要想跟你聊聊，市场未来的发展。”

去年全年，东大共销售51.2万台新能源汽车，全球也只有59.53万台。

虽然特斯拉市值已经涨到800亿美元，得到市场认可，但他依旧很迷茫。

市值再高又有什么用，那只是市场对企业，对行业未来的预期。

一旦达不到预期，现在捧得有多高，以后就会摔得有多狠。